06/02 Crise des constructeurs automobiles : Stellantis annule les voitures électriques et amortit des milliards – le cours de l'action chute de 28 %
-Le deuxième constructeur automobile européen fait volte-face. Son nouveau patron règle ses comptes avec son prédécesseur – et commente la transition énergétique.
- MSN23/12 « Les détestables réponses de Carlos Tavares aux interviews concernant le scandale des airbags Takata » - Le bilan 2025 de Claude Barreau
-L’électrique progresse lentement. Les chinois se sont éveillés. Tavarès s’est fait virer. La Twingo est ressuscitée. Le Made in France souffre. Isack Hadjar a éclos. Un inventaire à la Prévert qui nous dit combien la sphère auto a continué d’être en ébullition en 2025. Bilan en forme de réponses aux questions posées par Pierre-Olivier Marie.
- Caradisiac -28/11 Comment Carlos Tavares a sauvé la Fiat 500 et les usines italiennes
-Non seulement les décisions prises par Carlos Tavares en réaction aux ventes catastrophiques de la Fiat 500e électrique paraissent assez logiques lorsqu’on écoute les explications des dirigeants de la marque, mais l’enseigne du groupe Stellantis doit vraiment renaître de ses cendres l’année prochaine sur le marché européen.
- Caradisiac -24/11 Leapmotor sera-t-il le Dacia de l’électrique ?
-Le constructeur chinois Leapmotor, partenaire de Stellantis, a récemment fêté sa première année de présence en France. Les ventes restent encore modestes dans l'absolu, mais n'empêchent pas des ambitions élevées.
- Caradisiac -28/10 La France est en train de devenir une «société décadente qui a oublié la valeur du travail », alerte Carlos Tavares
-L’ancien patron de Stellantis estime que les Européens ne pourront pas «garder leur mode de vie» sans «travailler plus».
- LE FIGARO28/10 Carlos Tavares, droit dans ses bottes et ses contradictions
-L’ancien patron de Stellantis profite de la sortie de son livre pour donner quelques interviews et s’exprimer près d’un an après son départ. Mais des lignes de son ouvrage à ses phrases dans la presse ou sur les ondes, l’homme dis parfois une chose avant de proclamer l’inverse.
- Caradisiac -21/10 Carlos Tavares: "un jour, si Stellantis va mal, Leapmotor sera dans la place pour le racheter"
-Passionnante interview que celle accordée cette semaine au Point par Carlos Tavares, l’ex-dirigeant du groupe Stellantis. Passionnante, car dépourvue de langue de bois. Morceaux choisis.
- Caradisiac -16/07 Renault : un départ pas si serein et un avenir incertain
-L'INFO DU JOUR - Selon le média L'Informé, le départ de Luca de Meo, effectif depuis le 15 juillet, était loin d'être une surprise en interne. Un départ qui coïncide avec la nomination de son successeur par intérim, et l'annonce d'une dégradation de la marge opérationnelle au premier semestre.
- Caradisiac -07/07 L’usine Stellantis de Rennes joue sa survie avec le Citroën C5 Aircross
-Après la perte de 10 000 emplois depuis 2007, l’avenir du site breton est conditionné au succès de ce nouveau modèle. Un pari industriel à 150 millions d’euros dont dépendent les 1 900 emplois du site.
- LePoint17/06 Succession de Luca de Meo : pourquoi Renault ne peut pas se payer une star mondiale
-Sa petite place dans le concert de l'automobile mondiale et la rémunération proposée qui ne peut pas être à la hauteur des premiers de la classe, peuvent peut-être limiter Renault dans le recrutement d'un nouveau directeur général. D’où la tentation d'une promotion interne.
- Caradisiac -15/06 Luca de Meo quitte la direction de Renault
-C’est une énorme surprise : le directeur général du groupe Renault s’en va pour rejoindre Kering, le groupe de luxe et de distribution fondé par François Pinault.
- Caradisiac -10/06 Le nouveau patron de Stellantis Antonio Filosa sera basé aux États-Unis
-Son prédécesseur, Carlos Tavares, était basé en Europe. Un changement hautement symbolique pour le constructeur automobile, créé en 2021 avec la fusion du français PSA et de l’italo-américain Fiat-Chrysler.
- LE FIGARO28/05 Antonio Filosa à la tête de Stellantis : forza Italia
-Sans supsens, l'Italien a été désigné à la tête du groupe de 14 marques. Son expérience et sa réussite plaident en sa faveur. Mais elle confirme, en parallèle, la mainmise de l'Italie sur la galaxie.
- Caradisiac -28/05 Stellantis : l’Italien Antonio Filosa, l’anti-Tavares, prend les commandes du constructeur automobile
-Le dirigeant italien de 52 ans succède à Carlos Tavares. Entré chez Fiat en 1999, il a mené une grande partie de sa carrière outre-Atlantique. Sa mission : redonner confiance aux équipes déboussolées par la sortie de route de Stellantis.
- LE FIGARO28/05 Stellantis: voici qui va reprendre les rênes, après le départ mouvementé de Carlos Tavares
-C'est l'Italien Antonio Filosa qui reprendra le groupe, après le départ de Carlos Tavares, CEO du groupe pendant de nombreuses années mais qui a dû "démissionner avec effet immédiat" en février dernier.
- LaLibre25/05 Compagnie automobile dans la crise: Stellantis attend son sauveteur
-La deuxième plus grande entreprise automobile d'Europe a brillé avec des marges élevées. Mais ils ne se sont pas révélés durables. La stratégie d'épargne a ouvert de nombreuses faiblesses.
- MSN15/05 Stellantis clôt définitivement l'ère Tavares en supprimant le 100% électrique en 2030
-L'INFO DU JOUR - La dernière brique de l'édifice Tavares s'écroule : sa stratégie baptisée Dare forward et son objectif de fin du thermique en 2030. la future Peugeot 208 programmée en 2027 aura-elle un avenir au pétrole ?.
- Caradisiac -12/05 On connaît peut-être le nom du remplaçant de Carlos Tavares à la tête de Stellantis
-Après la « démission » de Carlos Tavares et l’intérim de John Elkann, le groupe Stellantis aurait enfin trouvé un nouveau président-directeur général. C’est Antonio Filosa, l’actuel directeur des opérations du groupe aux Etats-Unis, qui serait l’élu.
- Caradisiac -01/05 Les salariés de Stellantis vont revenir au bureau
-les 80 % de télétravail de la galaxie de 14 marques touche à sa fin. Mais le retour au présentiel va se faire graduellement, notamment en raison du manque de place dans les locaux, surtout à Poissy.
- Caradisiac -16/04 Il laisse le chef déchu de Stellantis avec une indemnité de licenciement de neuf milliards de Forints
-L'entreprise avait une misérable l'année dernière, mais le chef qui sortait ne s'est pas trompé.
- hvg.hu09/04 Le dernier chèque de Stellantis à Carlos Tavares crée la polémique chez les actionnaires
-L’ex-patron du groupe automobile, remercié en décembre, touchera plus de 30 millions d’euros malgré des résultats en berne et l’effondrement du cours de Bourse de l’entreprise.
- LE FIGARO28/02 Chez Stellantis, John Elkann solde l’ère Tavares
-Stellantis a affiché une rentabilité inférieure à Renault en 2024. John Elkann a impulsé un changement radical de méthode au sein du constructeur automobile.
- LePoint27/02 "Dire que seules les entreprises étrangères sont en mesure de gérer le TAP est une hypothèse mortelle." Carlos Tavares veut retourner tout l'argent aux contribuables
-Entretien || Carlos Tavares étudie la privatisation du TAP et soutient que le contrôle devrait rester au Portugal, car les entreprises européennes représentent toujours des intérêts stratégiques en concurrence pour le nôtre, dit-il. Et il fait valoir que la première ligne du livre d'opération de l'opération devrait être l'engagement à retourner les 3,2 milliards d'euros que les contribuables ont i
- MSN27/02 L'ex-directeur général de Stellantis Carlos Tavares doit toucher une indemnité de départ de 12 millions d'euros
-L'ancien directeur général de Stellantis Carlos Tavares, débarqué du groupe le 1er décembre, doit toucher une indemnité de départ de 12 millions d'euros, a indiqué jeudi le constructeur automobile dans son rapport annuel.
- LaLibre22/01 Le président de Stellantis détaille les investissements américains prévus pour Jeep et Ram à Trump
-Le président de Stellantis a détaillé plusieurs projets d'investissements américains lors de sa rencontre avec le président Donald Trump avant son investiture lundi.
- CNBC05/01 Les bilans 2024 - Serge Bellu: "avec le BMW X2 on touche le fond"
-Notre maître à tous, qui circule encore dans Paris en Abarth pétaradante, passe l'actualité 2024 à la sulfateuse.
- Caradisiac -30/12 Les bilans 2024 - Manuel Cailliot : "le périph' à 50 km/h est clairement une purge !"
-Tour à tour spécialiste de l'occasion, mais aussi de nouveautés et essayeur à ses heures perdues, Manuel Cailliot dresse un bilan 2024 tout en nuance et en philosophie. Pour lui, 2024 est une année automobile bien remplie. Mais une année où il a fallu ralentir... Trop.
- Caradisiac -28/12 Les bilans 2024 - Lionel Bret : « deux pas en avant, deux pas en arrière, la politique girouette sur l'électrique est incompréhensible »
-Aujourd’hui Lionel Bret, rédacteur actualités et flottes, nous livre ses impressions pour l'année automobile 2024 et ses atttentes pour 2025. Actualité, produits, économie, politique... Lionel partage ses coups de cœur et ses coups de gueule.
- Caradisiac -18/12 Stellantis retarde encore le pick-up électrique Ram pour donner la priorité au modèle rechargeable « EREV »
-Stellantis a annoncé mercredi qu'elle retarderait encore un pick-up Ram entièrement électrique de l'année prochaine jusqu'en 2026.
- CNBC18/12 Honda et Nissan : un futur mariage et des questions
-L'INFO DU JOUR - Les deux constructeurs japonais pourraient bien convoler dans les prochains mois et constituer ainsi le troisième groupe mondial derrière Toyota et Volkswagen. Une fusion qui pose des questions, chez Renault notamment, toujours actionnaire de Nissan et, au-delà, à toute la planète automobile.
- Caradisiac -12/12 Carlos Tavares a insisté personnellement pour tuer le V8 Hemi
-Si les marques américaines de Stellantis se retrouvent sans V8, c’est parce que Carlos Tavares a personnellement insisté pour supprimer ces moteurs. Et les dirigeants de ces marques considèrent que c’est l’une de ses erreurs stratégiques.
- Caradisiac -10/12 Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a perdu le contrôle du constructeur automobile à cause d'erreurs « arrogantes », selon des sources
-Des sources ont déclaré à CNBC que Carlos Tavares était obsédé par les coûts et les bénéfices à court terme au détriment de l'entreprise ainsi que des produits de l'entreprise.
- CNBC09/12 Et si les petits constructeurs s'en tiraient mieux que les grands ?
-Alors que nombre de géants de l'automobile sont dans la tourmente, des marques plus modestes se portent comme un charme. Un pied de nez à la bonne vieille tendance économique qui veut que pour ne pas disparaître il faut se regrouper et grossir ?
- Caradisiac -09/12 Le retour de Stellantis va-t-il redonner des forces au lobby de l'auto en Europe?
-L'INFO DU JOUR. Stellantis réintègre les rangs de l'ACEA, le lobby des constructeurs automobiles basé à Bruxelles. Le retour du deuxième constructeur européen donne plus de poids à l'organisme qui milite pour une position plus réaliste vis-à-vis de l'électrification.
- Caradisiac -07/12 Un patron qui s'en va et une R5 qui décolle
-L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - C'est le choc des derniers jours : Stellantis annonce le départ de son patron, Carlos Tavares. Une "démission" et des questions qui restent en suspens sur sa succession et l'avenir du groupe. En face, chez Renault, on se félicite des bons débuts de la R5 électrique, mais attention au risque du feu de paille.
- Caradisiac -06/12 La dernière honte de Tavares. "Je ne veux pas d'interférence"
-Le contexte du licenciement de l'ancien PDG après le conflit avec le conseil d'administration de Stellantis sur les résultats négatifs
- MSN05/12 Responsable européen de Stellantis : « Nous construisons des voitures comme l'exigent les règles »
-Avec le départ du patron de Stellantis, Tavares, l'importance du patron européen Jean-Philippe Imparato augmente. Il donne un aperçu approfondi des objectifs et de l'état d'esprit de la direction de Stellantis.
- MSN04/12 Stellantis entre rumeurs de succession et retours d'anciens
-L'INFO DU JOUR - Les supputations pour le remplacement de Carlos Tavares vont bon train et certains médias n'hésitent pas à livrer des noms, aussitôt démentis par Stellantis. En revanche, le petit groupe qui s'est formé autour de John Elkann pour gérer la galaxie est connu et, en son sein, un revenant : Richard Palmer.
- Caradisiac -04/12 Fournisseurs étouffés par les prix « chinois ». "Le diktat était d'éliminer les entreprises européennes"
-Un ancien manager : "Commandes annulées par des pays trop chers"
- MSN04/12 Est-ce la fin des constructeurs automobiles traditionnels ?
-La semaine dernière, Nissan a fait la une des journaux alors que le constructeur automobile risquait de fermer ses portes d'ici 12 à 14 mois.
- News.com.au04/12 Stellantis, Tavares viré, maintenant on change de cap sur le green
-La présidente reconfirmée von der Leyen a décidé de s'attaquer personnellement à la crise du secteur automobile également provoquée par les "écodécisions" imprudentes du précédent exécutif européen.
- MSN03/12 Luca de Meo nouveau patron de Stellantis ? Non, "il lui reste du travail chez Renault"
-Pressenti pour prendre la direction du groupe Stellantis en remplacement de Carlos Tavares après avoir contribué au redressement de Renault, Luca de Meo explique qu’il n’a « pas fini le travail ».
- Caradisiac -03/12 CNBC Daily Open : les investisseurs sont remplis de l’esprit des fêtes
-Les investisseurs bourdonnent toujours d'un sentiment positif, poussant les actions vers de nouveaux records, mais certains analystes craignent que ces bons sentiments soient fragiles.
- CNBC02/12 Carlos Tavares est out !
-Coup de tonnerre dans l’univers automobile ce dimanche soir : Carlos Tavares, le tout puissant CEO de Stellantis a présenté sa démission, avec effet immédiat !
- SudInfo02/12 «Ils ont forcément signé un deal» : combien Carlos Tavares pourrait-il toucher après son départ de Stellantis ?
-DÉCRYPTAGE - Alors que le groupe automobile a annoncé dimanche soir la démission de son emblématique PDG, se pose désormais la question de l’indemnité de départ de celui qui était jusque-là l’un des patrons les mieux payés du CAC 40.
- LE FIGARO02/12 Stellantis : les syndicats se réjouissent du départ de Carlos Tavares
-Des milliers de membres de l’United Auto Workers (UAW) demandaient depuis plusieurs semaines la démission de Carlos Tavares à cause de sa gestion jugée «irresponsable».
- LE FIGARO02/12 Le patron de Stellantis, Carlos Tavares, démissionne
-Le PDG de Stellantis, la société mère d'Opel en difficulté, Carlos Tavares, a démissionné. Sa retraite était initialement prévue pour 2026.
- MSN02/12 Bourse de Paris : Stellantis plonge de plus de 7% après la démission de son directeur général Carlos Tavares
-L’annonce de la démission de Carlos Tavares le 1er décembre, relègue Stellantis en dernière place du CAC 40 à la Bourse de Paris.
- LE FIGARO02/12 Carlos Tavares ne partira pas les mains vides
-Viré de la direction du groupe Stellantis, Carlos Tavares va partir avec « des dizaines de millions d’euros » en indemnité de licenciement. L’ancien homme fort de l’industrie automobile va pouvoir profiter de son temps libre…
- Caradisiac -02/12 Carlos Tavares : les raisons de son départ précipité de Stellantis
-Erreurs aux États-Unis, en Europe et en Chine, chute du cours à la Bourse… Le « psychopathe de la performance » Carlos Tavares est tombé de son piédestal.
- LePoint02/12 Le PDG de Stellantis, propriétaire de Peugeot et d'Opel, a démissionné avec effet immédiat
-Carlos Tavares dirige depuis 2021 l'un des plus grands constructeurs automobiles mondiaux.
- hvg.hu01/12 Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, démissionne en raison de problèmes aux États-Unis et d'une baisse des bénéfices
-Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a démissionné de manière inattendue du constructeur automobile au milieu de « points de vue de plus en plus différents » entre l'exécutif et le conseil d'administration.
- CNBC01/12 Stellantis: Carlos Tavares perd son baquet plus tôt que prévu
-Stellantis annonce la démission "avec effet immédiat" de son directeur général, dont la chute est précipitée par une année 2024 difficile.
- Caradisiac -01/12 Stellantis annonce le départ immédiat de son dirigeant Carlos Tavares
-John Elkann, héritier du principal actionnaire du groupe, la famille italienne Agnelli, prend la tête d’un nouveau comité exécutif temporaire.
- LePoint26/11 Quand le ministre de l'industrie vient saluer la réussite japonaise made in France
-L'INFO DU JOUR - Marc Ferracci se déplace à Valenciennes ce 26 novembre pour célébrer la 5 millionième Toyota Yaris sortant des chaînes de l'usine du Japonais dans les Hauts de France. Mais comment ce constructeur parvient-il à fabriquer, en France, des petites autos, alors que nos marques nationales expliquent qu'elles ne peuvent être rentables qu'en délocalisant ? Réponses.
- Caradisiac -25/11 L’industrie automobile se retire de sa tendance à devenir « accro au capital » après des dépenses sans précédent en véhicules électriques et en conduite autonome.
-Après des années passées à dépenser librement des capitaux dans des véhicules entièrement électriques et autonomes, les constructeurs automobiles commencent à reculer.
- CNBC19/11 Stellantis retarde les camionnettes électriques Ram jusqu'en 2025
-Stellantis retarde le lancement de ses camionnettes électriques Ram de cette année jusqu'au premier semestre 2025.
- CNBC16/11 Le Directeur Général du groupe Stellantis Carlos Tavarès à l’usine de Rennes ce lundi - France Bleu
-Le patron de Stellantis Carlos Tavarès est à Rennes ce lundi, dans une usine qui s’apprête à produire un nouveau véhicule mais où on s’inquiète de l’avenir à long terme.
- France Bleu14/11 Et si les constructeurs ne risquaient aucune amende l'an prochain ?
-L'INFO DU JOUR - Pour l'ACEA, le lobby des constructeurs européens, la mise en place des normes CAFE au 1er janvier se traduiront par des amendes évaluées à 15 milliards d'euros. Faux, leur rétorquent un think tank et une ONG.
- Caradisiac -12/11 Stellantis préfère Berlin à Rome
-Option allemande pour la production de Leapmotor. Les chances de l'Italie s'estompent
- MSN08/11 Pierre Leclercq, Citroën : "sans Carlos Tavares, la C3 serait ch… !"
-Le directeur du design Citroën s’est livré à une masterclass cette semaine avec une poignée de journaliste, ce qui a permis de passer en revue les voitures de demain et d’après-demain. Caradisiac en était et vous raconte.
- Caradisiac -04/11 La France demande à l'Europe de sucrer les sanctions liées au durcissement de la norme CAFE
-Paris veut demander à la Commission européenne de ne pas appliquer les sanctions financières contre les constructeurs qui ne tiendraient pas leurs objectifs de baisse des émissions de CO2 en 2025.
- Caradisiac -03/11 Le grain du Mexique apparaît sur Stellantis
-Trump : « 100 % de droits en cas de délocalisation ». Nouvelle attaque du syndicat Uaw
- MSN31/10 Les mauvais chiffres de Stellantis vont-ils obliger son directeur général à partir ?
-Le groupe Stellantis vient de dévoiler des chiffres très décevants pour le troisième trimestre 2024, alors que son directeur général Carlos Tavares avait promis au contraire un redressement. On commence à parler d’un départ plus tôt que prévu pour l’architecte du géant de l’automobile.
- Caradisiac -28/10 Sommes-nous tous des "vroomers" ?
-Selon une étude récente, si les seniors aiment la voiture, les générations plus jeunes ont tendance à beaucoup moins l’apprécier. La faute à qui ? Pas seulement aux pouvoirs publics. Les constructeurs ont leur part de responsabilité et pourraient bien être en train de se tirer une balle dans le pneu.
- Caradisiac -26/10 La Chine ordonne le ralentissement en Europe mais Geely met Maserati dans sa ligne de mire
-Turin de Stellantis est désormais assiégée, Pékin s'intéresse également au site abandonné de Pininfarina
- MSN24/10 Les airbags Takata défectueux mettraient en danger les garages qui les stockent
-Débordé par le nombre d'airbags à changer, le réseau Stellantis est obligé de les conserver sans protection, les containers fournis par le groupe étant insuffisants. Un stockage sauvage qui pourrait faire courir un grave danger, selon un expert judiciaire.
- Caradisiac -21/10 Piazza Affari, Tavares est Scrooge. Sur le podium le couple Bertelli-Prada
-Le PDG de Stellantis est le mieux payé parmi les sociétés cotées italiennes avec 23,5 millions. Suivi par Della Porta de Saes Getters et les deux piliers du Made in Italy
- MSN21/10 Cessions de marques et fermetures d'usines : le déluge, c'est pour l'après Tavares
-L'INFO DU JOUR - Le directeur général de Stellantis n'a pas démenti d'éventuelles fermetures de sites de production, ni même de ventes de marques. Mais ces décisions pourraient être prises après son départ en 2026. Pour ne pas apparaître comme un fossoyeur ?
- Caradisiac -18/10 Stellantis va vendre et fermer une grande installation de test dans le cadre d'efforts de réduction des coûts
-L'Arizona Proving Grounds de Stellantis s'étend sur 4 000 acres entre Phoenix et Las Vegas à Yucca, en Arizona.
- CNBC16/10 Leasing social : Carlos Tavares veut y intégrer les véhicules d'occasion
-Le patron de Stellantis propose d’étendre le leasing social aux véhicules électriques d'occasion. Et de proposer un dispositif avec deux niveaux d’aide.
- Caradisiac -14/10 Le patron de Stellantis, Carlos Tavares, propose d'étendre le «leasing social» aux voitures d'occasion
-L'offre de leasing social, une location avec option d'achat qui abaissait le loyer d'une voiture électrique neuve à environ 100 euros par mois pour certains foyers, a connu un grand succès début 2024.
- LE FIGARO14/10 Stellantis: Carlos Tavares n'écarte pas des fermetures d'usines
-Le dirigeant du groupe automobile pointe du doigt les usines chinoises qui pourraient contraindre les acteurs européens à fermer leurs sites de production.
- LE FIGARO11/10 Stellantis annonce que Carlos Tavares prendra sa retraite en 2026
-Le responsable portugais avait déjà indiqué en octobre, lors d'une visite à l'usine historique Peugeot de Sochaux (est de la France), qu'elle pourrait être rénovée en janvier 2026.
- MSN11/10 Avant son départ à la retraite Carlos Tavares joue le tout pour le tout
-C’est officiel, Carlos Tavares quittera Stellantis début 2026. Avant même de connaître le nom de son prochain patron, le groupe automobile vient de nommer une task force managériale.
- Caradisiac -11/10 Carlos Tavares, le président de Stellantis, prendra sa retraite en 2026
-Directeur général du groupe depuis 2021, Tavares quittera son poste à la fin de son mandat. L’annonce survient alors que le groupe traverse une période compliquée, en particulier en Amérique du Nord.
- LePoint08/10 Carlos Tavares n'exclut plus les licenciements et les cessions de marques chez Stellantis
-L'INFO DU JOUR - Le patron du groupe ne peut pas "garantir l'emploi". De même que les ventes de marques ne sont plus tabou. Le premium sera-t-il cédé ? Des sites seront-ils touchés ? Depuis quelques jours, les rumeurs et les fausses pistes enflent, concernant l'avenir de la galaxie de 14 marques.
- Caradisiac -07/10 Quand les pouvoirs publics usent et abusent du "start & stop"
-Mise en place d’un bonus écolo, baisse du même bonus, leasing social instauré avec les flonflons qui s’imposent, avant un arrêt brutal et, peut-être une mise à mort définitive. Les mesures publiques en faveur de l’automobile coupent le moteur industriel, le redémarrent et sont devenues les variables d’ajustement d’un budget vacillant ou des avis des uns contre les autres, à Paris comme à Bruxelles
- Caradisiac -06/10 Si Stellantis se rebelle contre Tavares
-Carlos Tavares seul contre tout le monde, y compris ses propres dealers européens
- MSN04/10 Stellantis intente une action en justice fédérale contre le syndicat UAW pour menaces de grève
-Stellantis poursuit le United Auto Workers, intensifiant une bataille de plusieurs mois entre le constructeur automobile transatlantique et le syndicat américain, a appris CNBC.
- CNBC03/10 Quand vient la crise, les constructeurs se divisent
-L'INFO DU JOUR - Pour faire entendre leur voix, les constructeurs avancent en ordre dispersé. L'ACEA, l'association censée les représenter, ne parle plus d'une seule voix depuis plusieurs années. Une situation qui ne risque pas de plaider en faveur de la filière.
- Caradisiac -24/09 Carlos Tavares poussé vers la sortie par Stellantis ?
-Après les très bons résultats de l’année 2023, Carlos Tavares pourrait-il payer de son poste les chiffres moins enthousiasmants de 2024 ? Le groupe Stellantis active le processus de succession de son directeur général et chercherait à remplacer l’homme fort actuel.
- Caradisiac -20/09 Carlos Tavares sort du silence et présente ses excuses au sujet des airbags Takata
-L'INFO DU JOUR - Il avait gardé le silence depuis le début de l'énorme campagne de rappel des airbags défectueux. Carlos Tavares s'est enfin exprimé sur le sujet en donnant des précisions sur les manoeuvres en cours, et en demandant pardon à ses clients.
- Caradisiac -20/09 Pourquoi Maserati n'y arrive pas ?
-Alors que les ventes de Maserati se sont réduites de moitié sur la première moitié de l’année 2024 malgré des nouveautés produit importantes, le patron de Stellantis Carlos Tavares a son explication du manque de réussite de la marque au trident.
- Caradisiac -16/09 Carlos Tavares sur les limitations de CO2 : « maintenant on fait la course »
-L'INFO DU JOUR. D'un côté le lobby des constructeurs européens, et de l'autre le DG du groupe Stellantis: les premiers veulent un report des normes de CO2 prévues pour 2025, quand le second refuse au motif que si lui est prêt, les autres le seraient aussi s'ils avaient mieux travaillé.
- Caradisiac -16/09 Voiture électrique, Tavares contre tout le monde
-Le PDG de Stellantis : "Il serait surréaliste de changer les règles européennes en matière d'émissions". Le nœud d'installation
- MSN13/09 Le PDG de Jeep adopte un plan de redressement après une baisse significative des ventes
-Jeep exécute un plan de redressement de la marque américaine par excellence de SUV après cinq années de déclin consécutifs sur le marché américain.
- CNBC12/09 L'UAW et les concessionnaires américains multiplient les critiques à l'encontre du PDG de Stellantis concernant les réductions et la baisse des ventes
-Le réseau de concessionnaires américains de Stellantis s'est joint au syndicat UAW pour critiquer le PDG Carlos Tavares pour les récentes baisses de ventes, les réductions de production et d'autres décisions.
- CNBC09/09 Volkswagen et Stellantis, les Calimero de l'auto
-"C'est trop injuste" clamait le petit canard au chapeau en forme de coquille d'œuf. Les constructeurs occidentaux, VW et Stellantis en tête, ont la fâcheuse tendance à en dire autant, accusant la voiture électrique, les politiques et les constructeurs chinois d'être à l'origine de tous leurs maux. Et si les vrais coupables n'étaient qu'eux-mêmes ?
- Caradisiac -05/09 Stellantis : Comme Volkswagen, mais différent et meilleur ?
-Fermetures d'usines, suppressions d'emplois, restructurations : une grande partie de ce qui est actuellement discuté à Wolfsburg a déjà été réalisée par la société mère d'Opel. Un modèle ?
- MSN03/09 Le mois d'août noir de Stellantis en Italie
-Pour le groupe -32,3% par rapport au général -13,4%. Les consommateurs se tournent vers les biens d'occasion
- MSN27/08 Pour Stellantis, l'Amérique n'est plus le Pérou
-Grogne syndicale, ventes en bernes, rumeurs de cession : pour Stellantis, l’été américain n’a pas été au beau fixe. De quoi susciter des inquiétudes à la tête du groupe, puisque les marques US sont les premiers pourvoyeurs de profit de la galaxie.
- Caradisiac -20/08 Stellantis, 15 mille à domicile ou en espèces à Tavares 36 millions de salaire
-Le titre a été divisé par deux en bourse après que le conseil d'administration a reçu une compensation de 45 millions, dont 4 sont allés au président Elkann. Les manifestations en Amérique
- MSN19/08 Stellantis, tempête sur la direction de Tavares : "Elkann clarifie les choses"
-Tam-tam sur la toile après l'article du journal, et dans l'usine on se demande si le PDG va finir son mandat. Un recours collectif à venir ?
- MSN18/08 "Il y a quelque chose de pourri chez Stellantis"
-Attaque frontale du syndicat américain Uaw contre Tavares : "C'est lui le problème"
- MSN17/08 "Stellantis nous a escroqué avec de fausses données"
-Un groupe d'actionnaires américains poursuit le groupe présidé par Elkann pour l'effondrement du titre
- MSN17/08 Le président de l'UAW critique le PDG de Stellantis pour les suppressions d'emplois et les allégations de prix abusifs
-Ces commentaires sont les derniers en date d'un échange en cours entre le PDG et le dirigeant syndical à la suite de négociations collectives controversées l'année dernière.
- CNBC02/08 Usine de Rüsselsheim : où va Opel ?
-Opel construit des voitures à Rüsselsheim depuis 125 ans. Mais tout le monde n’a pas envie de faire la fête. Des emplois seront perdus à l’usine et aucun nouveau modèle du constructeur automobile n’y sera fabriqué.
- MSN30/07 Stellantis va proposer de larges rachats aux salariés américains et met en garde contre d'éventuels licenciements
-L'entreprise, qui a publié des résultats décevants au premier semestre, a déclaré que si un nombre insuffisant d'employés acceptaient des rachats, des licenciements involontaires pourraient suivre.
- CNBC26/07 JO : pourquoi le dernier porteur de la flamme ne viendrait-il pas du monde de l'automobile ?
-L'INFO DU JOUR - Zidane, Mbappé, Omar Sy ? Les rumeurs vont bon train. Mais à quelques heures de la fin du suspens, et de la révélation du nom du dernier porteur de la flamme olympique, permettons-nous de suggérer quelques noms supplémentaires à Tony Estanguet pour définir son choix. Le point commun de nos personnalités ? Elles sont toutes issues du monde de l'automobile et sont tous des champions
- Caradisiac -