Mot clé "Jakarta-Bandung" - Liste des dernières actualités (171 résultats)

09/03 La mégapole la plus peuplée de la planète sombre progressivement et pourrait disparaître avant 2050 à cause du changement climatique

Des inondations récurrentes touchent Jakarta, où les habitants sont contraints de recourir clandestinement à des puits souterrains pour s'approvisionner en eau.

12/02 Purbaya ne sait pas comment régler les dettes des trains rapides avec l'APBN

Le ministre des Finances Purbaya ne connaît pas encore le projet de remboursement de la dette du train rapide Jakarta-Bandung de 1,2 billion IDR/an à l'aide de l'APBN, et attend toujours de nouvelles discussions.

25/12 Le temps de trajet de Jakarta à Bandung via la route à péage South Japek II n'est pas de 45 minutes, après le calcul, cela devient autant

Le temps de trajet de Jakarta à Bandung via la route à péage Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan n'est pas de 45 minutes, apparemment le calcul

30/11 Un observateur critique le projet de Dedi Mulyadi de construire le train express Pajajaran

Les observateurs ont critiqué le projet du train express Pajajaran Jakarta-Bandung d’une valeur de 1 000 000 000 Rp. 8 000 milliards, affirmant que c’était inefficace et urgent. Il est préférable de consacrer les fonds à d'autres transports.

22/11 La route à péage Jakarta-Bandung Via Japek II Selatan ne prendrait que 45 minutes, le ministre des Travaux publics déclare que c'est faux

On dit que la route à péage Jakarta-Cikampek II Selatan ou Japek II Selatan peut réduire le temps de trajet de Jakarta à Bandung de seulement 45 minutes.

18/11 Le patron de KCIC confie le problème de la dette de Whoosh à Danantara

La résolution de la dette du Jakarta Bandung Fast Train (KCJB) ou Whoosh n’a pas encore abouti à une conclusion claire et est toujours en discussion par Danantara.

18/11 La Commission d'éradication de la corruption révèle le mode de corruption Whoosh : les terres appartenant à l'État sont à nouveau rachetées par l'État

Le Comité d'éradication de la corruption (KPK) a révélé le mode de corruption présumé dans le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung, où l'État a acheté davantage de terres appartenant à l'État. L'enquête est toujours en cours.

09/11 Observateur : Whoosh n'est pas les besoins du peuple, mais les désirs de Jokowi

L'observateur des transports Djoko Setijowarno considère la construction du train rapide Whoosh ou Jakarta Bandung comme le souhait de Jokowi.

08/11 Programme de troc de nickel avec Whoos : moyens d'éviter les dettes pour les enfants et petits-enfants

Le système de troc des ressources naturelles, bien qu’il semble démodé, est considéré par Edi comme une solution réaliste et rentable pour l’Indonésie et la Chine.

07/11 Les touristes malaisiens adorent aller à Jakarta et Bandung, pourquoi ?

Les touristes malaisiens adorent voyager en Indonésie. Jakarta et Bandung sont des destinations préférées des touristes des pays voisins.

07/11 Les péchés fiscaux ne devraient pas être couverts par l'APBN

Whoosh, depuis le début, il était impossible d'exister sans l'APBN. C'est simplement que, dans le passé, le gouvernement a dissimulé la réalité par de belles paroles. Les gens sont en difficulté.

06/11 KPK poursuit son enquête sur Whoosh, même si Prabowo sera responsable de la dette de KCIC

La Commission d'éradication de la corruption (KPK) continue d'enquêter sur les allégations de corruption du KCJB, même si la dette de Whoosh est supportée par le gouvernement. Le président Prabowo soutient l’éradication de la corruption, le KPK rassemble des preuves.

06/11 Polémique sur la dette du train rapide : autrefois c'était du B2B, à la fin, cela impliquait de l'argent APBN

Le gouvernement indonésien utilisera l'APBN pour couvrir la dette du projet de train rapide Jakarta-Bandung, même si celui-ci avait été initialement promis sans fonds publics.

05/11 Puan ouvre la période de session, le DPR discutera de la dette du train rapide Whoosh

Dans son discours, Puan a expliqué que la polémique Whoosh était l'un des problèmes qui avaient un impact direct sur la société.

04/11 Prabowo concernant Whoosh : Pas besoin de faire d'histoires, j'assume mes responsabilités

Le président Prabowo Subianto a demandé au public de ne pas s'inquiéter de la dette de KCJB et a admis qu'il assumerait la responsabilité du problème.

03/11 L'ancien directeur général de KAI, Ignasius Jonan, convoqué par Prabowo au palais, discute de la polémique sur les trains à grande vitesse Whoosh ?

Ignasius Jonan a été convoqué au palais pour discuter avec Prabowo, mais était réticent à révéler ce qui serait discuté.

03/11 PKS critique le projet de train rapide Whoosh : le remboursement de la dette ne devrait pas utiliser l'APBN

Le gouvernement, a déclaré Almuzzammil, ne doit pas se laisser entraîner dans des projets ambitieux et à haut risque pour les finances de l'État.

31/10 Luhut : Whoosh peut couvrir les coûts opérationnels, preuve de l'indépendance nationale

Luhut a déclaré que le train rapide Whoosh a été en mesure de couvrir ses coûts opérationnels depuis qu'il a commencé à fonctionner, au milieu d'une polémique sur le financement du projet qui ne s'est pas encore apaisée.

30/10 Chut, c'est ce que recherche le Comité d'éradication de la corruption dans son enquête sur des allégations de corruption dans le cadre du projet Whoosh.

Le 27 octobre 2025, le Comité d'éradication de la corruption (KPK) a annoncé que les allégations de corruption liées à Whoosh étaient passées au stade de l'enquête depuis début 2025.

30/10 Même si Whoosh fait l'objet d'une enquête pour corruption, la Commission d'éradication de la corruption demande au public de continuer à l'utiliser.

"Nous demandons au public de continuer à utiliser les services de train rapide comme mode de transport", a déclaré le porte-parole du KPK, Budi Prasetyo.

29/10 Whoosh Fast Train Le fardeau de la dette risque de réduire les services de PT KAI

Il a estimé que le fardeau de la dette pourrait avoir un impact négatif sur la performance opérationnelle et les services publics de PT KAI.

29/10 Ministre coordonnateur Airlangga : le président Prabowo tiendra une réunion spéciale pour discuter de la polémique sur la dette des trains à grande vitesse Whoosh

Le président Prabowo Subianto a commencé à entendre parler de la polémique sur le train rapide Whoosh et a même immédiatement tenu une réunion spéciale pour discuter de la question.

29/10 La Commission d'éradication de la corruption est invitée à enquêter sur la majoration présumée du projet de train rapide Whoosh

Si un acte criminel est découvert dans le projet Whoosh, le Comité d’éradication de la corruption (KPK) doit bien entendu traiter toutes les parties impliquées dans la prétendue majoration.

28/10 La raison pour laquelle la Commission d'éradication de la corruption a déclaré avoir enquêté sur Whoosh après avoir demandé des informations à Mahfud MD

Le Comité d'éradication de la corruption (KPK) révèle une enquête sur des allégations de corruption dans le cadre du projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung et exhorte le public à signaler des informations.

28/10 Observateur : Java n'a pas besoin du train rapide Jakarta-Surabaya et peut désactiver les routes à péage et les aéroports

Les observateurs estiment qu'il n'est pas nécessaire de poursuivre la construction du train à grande vitesse Jakarta-Surabaya, car Java est déjà bien relié par route à péage et par voie aérienne.

28/10 Liste des trains les plus rapides au monde, le plus rapide sur le rail conventionnel !

Whoosh, le train à grande vitesse indonésien, atteint une vitesse de 350 km/h sur les rails conventionnels, devenant ainsi le plus rapide d'Asie du Sud-Est, desservant la route Jakarta-Bandung.

28/10 Réponse de Jokowi après avoir été accusé d'être le coupable de la dette du train à grande vitesse

Le président Jokowi a souligné que le projet de train rapide Jakarta-Bandung est un investissement social visant à surmonter les embouteillages et à améliorer l'économie, et pas seulement une question de profit.

28/10 Un observateur explique les différences entre les trains rapides arabes et Whoosh

Les projets de trains à grande vitesse saoudiens et indonésiens sont différents ; Arab fait 1 500 km à une vitesse de 200 km/h, tandis que Whoosh fait 142,3 km à 350 km/h.

22/10 La dette du train rapide Whoosh devient polémique, la Chine ouvre la voix

Le projet Whoosh Fast Train, fruit de la coopération entre l’Indonésie et la Chine, fait face à une polémique sur la dette. La Chine souligne l'importance des avantages publics en plus des avantages économiques

21/10 Xina AI Express : Actualités financières brûlantes hier soir et ce matin｜ 21 octobre 2025

Xina AI Express : Actualités financières brûlantes hier soir et ce matin｜ 21 octobre 2025

21/10 La Chine s’ouvre enfin sur la polémique sur la dette

Le gouvernement chinois a répondu à la polémique sur la dette du Jakarta Bandung Fast Train (KCJB) ou Whoosh.

20/10 La Chine ouvre enfin la voix sur la polémique du whoosh

Le gouvernement chinois a répondu à la polémique du Jakarta Bandung Fast Train (KCJB) ou Whoosh.

20/10 Luhut et Whoosh

Le projet de train rapide de Jakarta Bandung ou Whoosh laisse derrière lui un lourd fardeau de remboursement de la dette qui doit être supporté par l'actionnaire de la société publique PT KCIC.

16/10 L'histoire de Luhut sur la dette des trains à grande vitesse : c'est pourri

Le président du DEN, Luhut Binsar Pandjaitan, a souligné la polémique sur la dette entre le train à grande vitesse Jakarta-Bandung et la Chine.

16/10 Le ministre des Finances Purbaya révèle les raisons du refus de payer la dette de Whoosh en utilisant l'APBN

Le ministre des Finances Purbaya Yudhi refuse de payer la dette du train à grande vitesse Jakarta-Bandung auprès de l'APBN.

14/10 Danantara ouvre la voix sur la réticence de Purbaya à utiliser l'APBN pour payer la dette des trains à grande vitesse

Danantara examine toujours les options pour gérer la dette du train à grande vitesse WHOOSH, tandis que le ministre des Finances Purbaya rejette l'utilisation de l'APBN, faisant pression pour des solutions du secteur privé.

14/10 Whoosh choix amer

L’importante dette supportée par PT KCIC en tant que propriétaire du Jakarta Bandung Fast Train (KCJB) a jusqu’à présent été supportée par les entreprises d’État concernées.

23/09 Jakarta-Bandung via la route à péage de South Japapek II et Whoosh, quel plus vite?

South Japapek II Toll Road et Whoosh offrent tous deux un temps de voyage Jakarta-Bandung plus rapide

27/08 Flashback whoosh, insistant sur Rini Soemarno et s'est opposé à Jonan

Le projet de train rapide de Jakarta Bandung Fast Train alias Whoosh lorsque le ministre de SOE Rini Soemarno était très vif pendant que Jonan s'est opposé.

31/07 Jakarta à Bandung prend le train pour seulement RP. 16 000, c'est l'itinéraire et le train

Jakarta à Bandung ne peut désormais être atteint que RP. 16 000. Vérifiez l'itinéraire complet et la liste des trains de ligne de banlieue vers un train local qui fonctionne tous les jours.

26/07 Révélé! Kongkalikong sur un projet de train rapide, 2 entreprises ont été condamnées à une amende

KPPU FINES DE PT CRRC SIFANG Indonésie et PT Anugerah Logistik 4 milliards de RP sur le complot du projet de train rapide de Jakarta-Bandung, violé la loi n ° 5/1999.

14/07 Jakarta est vaincu, c'est la ville la plus bloquée d'Indonésie

Pas Jakarta, voici les villes en Indonésie en Indonésie, la version Tomtom Traffic. La police prend immédiatement ces mesures

10/01 Jakarta-Bandung Ride Whoosh, ne payez que 175 000 IDR, ce sont les conditions

Pour 1,75 million IDR, les titulaires de la Frequent Whoosher Card ont droit à 10 voyages Whoosh en classe Premium Economy.

28/07 Oreiller ignifuge du train Whoosh perdu, volé par un passager, KCIC ouvre la voix

KCIC a obtenu l'identité du passager qui a pris le coussin de dossier sur le siège du train

21/07 Erick Thohir montre une photo de prendre un train rapide avec Jokowi alors que Whoosh aurait causé des pertes d'entreprises

Au milieu du problème de Whoosh qui est à l'origine de la perte d'argent d'entreprises publiques comme WIKA, Erick Thohir a montré une photo de monter dans un train rapide avec Jokowi.

17/07 KCIC révèle des faits selon lesquels les trains rapides sont à l'origine des milliards de pertes de WIKA

PT KCIC a ouvert la voix après que le train à grande vitesse WHOOSH a été accusé d'être l'un des coupables derrière Wijaya Karya (WIKA), perdant jusqu'à des milliards de roupies.

14/07 KCIC s'exprime après que Whoosh Fast Train soit accusé d'avoir causé la perte de WIKA

KCIC a ouvert la voix après que la direction de WIKA a déclaré qu'il y avait une réclamation pour dépassement de coûts pour le projet Whoosh Fast Train d'une valeur de 5 000 milliards IDR.

11/07 Whoosh Fast Train est-il la cause des pertes énormes de BUMN WIKA ?

BUMN construction Wijaya Karya ou WIKA a dû supporter d’énormes pertes dues aux frais d’intérêt afin de participer au financement du train rapide de Jakarta Bandung (Whoosh).

23/04 La Chine travaille sur une étude de faisabilité du train rapide de Surabaya, KAI Tak Cawe-Cawe

PT KAI n'est pas impliqué dans l'étude de faisabilité du projet d'extension de la ligne de train à grande vitesse jusqu'à Surabaya qui sera réalisée par la Chine.

31/03 KCIC vérifie au hasard les billets des passagers du train rapide WHOOSH, voici la raison

KCIC met en œuvre des contrôles aléatoires des billets et de l'identité des passagers du WHOOSH Fast Train.

11/02 Ridwan Kamil présente les 3 projets principaux de Jokowi dans l'ouest de Java, un train rapide pour la route à péage Cisumdawu

Ridwan Kamil a souligné 3 projets stratégiques nationaux (PSN) réalisés par le président Joko Widodo (Jokowi) dans l'ouest de Java.

11/02 Les fournisseurs chinois de KRL et de trains à grande vitesse importés sont apparemment les mêmes, KCIC ouvre la voix

KCIC a parlé des similitudes entre les fabricants de trains utilisés pour acheter des importations de KRL en provenance de Chine et le train à grande vitesse WHOOSH.

10/02 Train semi-rapide : initié par SBY, disparaît désormais du PSN de Jokowi avant les élections

Le train semi-rapide Jakarta Surabaya, lancé sous le gouvernement SBY, a désormais disparu de la liste PSN du gouvernement du président Jokowi avant les élections de 2024.

10/02 Comment rembourser les billets de train rapide Whoosh

Pendant ce temps, les services d'annulation ou de remboursement des billets de train rapide Whoosh ne peuvent être effectués qu'au comptoir de la gare. Comment?

31/01 Jusqu'à 150 000 IDR, voici comment acheter des billets de train rapide Whoosh le mois prochain

Voici comment acheter des billets pour le train rapide Whoosh, dont le prix baissera à nouveau le 3 février 2024.

04/01 À la recherche de la responsabilité chinoise dans la construction du train rapide Jakarta-Bandung

Le train rapide Jakarta-Bandung (KCJB) est un projet d’infrastructure chinois à grande échelle considéré comme un succès. Cependant, la communauté locale a été affectée négativement.

26/11 MISE À JOUR Prix des billets de train rapide Jakarta Bandung à partir du 1er décembre 2023

Le prix du billet de train rapide Whoosh est passé de 150 000 IDR à 200 000 IDR à compter du 1er décembre 2023.

25/11 L'argent du train rapide entre secrètement dans une banque chinoise, KCIC donne une explication

PT KCIC a fourni une explication concernant les nouvelles concernant le flux de transactions de fonds WHOOSH Fast Train entrant dans les banques chinoises.

10/11 Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung a un taux d'occupation moyen de 90 % après son ouverture

Les passagers posent pour une photo commémorative avec les trains à grande vitesse (groupes de puissance distribués) du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung en arrière-plan à la gare de Halim à Jakarta, en Indonésie, le 5. (Jakarta = Xinhua News Agency Reporter/Xu Qin) [Xinhua News Agency Jakarta, 9 novembre] Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung, construit en coopération ave

09/11 Plus de voyages en train rapide WHOOSH, consultez le dernier horaire

KCIC augmente la fréquence des voyages en train rapide WHOOSH Indonesia à 36 voyages par jour. Voici le dernier calendrier.

08/11 Whoosh Fast Train ajoute une promotion pour une entrée gratuite aux attractions touristiques

Le Whoosh Fast Train s’ajoute à la liste des promotions d’attractions touristiques. Les passagers du train peuvent également visiter ce lieu touristique gratuitement.

06/11 Train rapide, votre destin maintenant : vivez un incident qui ne finit jamais

Le train rapide Jakarta Bandung a connu plusieurs incidents depuis son inauguration début octobre 2023.

05/11 De nouveaux incidents de train rapide Jakarta-Bandung, KCIC ouvre la voix !

KCIC ouvre la voix concernant l'incident survenu à la gare de train rapide Jakarta-Bandung Whoosh, samedi (11/04/2023).

03/11 Une myriade de problèmes avec le train rapide Jakarta-Bandung après un mois de fonctionnement

Un mois s'est écoulé depuis sa première inauguration, une série d'obstacles ont frappé Whoosh au cours de son voyage.

03/11 Virale, photo de passagers debout sur les sièges d'un train rapide Whoosh, c'est ce que dit KCIC

Une photo téléchargée montrant un passager debout sur une chaise du train rapide Whoosh est devenue virale sur les réseaux sociaux. PT KCIC regrette cette action.

03/11 Une série de problèmes avec le train rapide Jakarta-Bandung après 1 mois d'exploitation

Un mois s'est écoulé depuis sa première inauguration, une série d'obstacles ont frappé Whoosh au cours de son voyage.

02/11 Différences frappantes dans les offres chinoises et japonaises concernant l'emplacement de la gare KCJB

En 2015, la Chine et le Japon ont proposé des emplacements différents pour les gares du train rapide de Jakarta Bandung (KCJB).

01/11 Découvrez les itinéraires et les gares du train rapide Jakarta-Bandung que le Japon offrait autrefois

Le Japon, par l'intermédiaire de la JICA, a proposé le projet de train rapide de Jakarta Bandung (KCJB), avec des itinéraires et des gares au centre de Jakarta et de Bandung.

01/11 Voici l'itinéraire et les gares du train à grande vitesse Jakarta-Bandung que le Japon proposait auparavant.

Le Japon, par l'intermédiaire de la JICA, a proposé le projet de train rapide de Jakarta Bandung (KCJB), avec des itinéraires et des gares au centre de Jakarta et de Bandung.

30/10 La Chine veut travailler sur le train à grande vitesse Jakarta-Surabaya, le ministère des Transports ne le sait pas encore

Le ministère des Transports n'est pas encore au courant des projets de la Chine de reprendre les travaux sur le train rapide Jakarta Surabaya.

29/10 Whoosh Fast Train ajoute jusqu'à 28 voyages par novembre, tarif 150 000 IDR

Les trajets du Whoosh Fast Train augmenteront à nouveau de 14 à 28 trajets par jour en novembre 2023. Voici le calendrier.

22/10 4 façons d'acheter des billets de train rapide Jakarta Bandung via téléphone portable

Comment acheter des billets pour le train rapide Jakarta Bandung ou le train rapide Whoosh en ligne via téléphone portable.

20/10 Diplomatie des chefs d'État｜Les chefs d'État de Chine et d'Indonésie ont inauguré l'ouverture officielle du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung

Diplomatie des chefs d'État｜Les chefs d'État de Chine et d'Indonésie ont inauguré l'ouverture officielle du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung

19/10 Deuxième jour de train rapide payant : il y a 4 000 passagers, même si l'objectif est de 30 000 par jour

KCIC a enregistré 4 000 passagers le deuxième jour de mise en œuvre des billets payants avec un tarif promotionnel de 150 000 IDR.

18/10 Le tarif du train rapide change à nouveau, KCIC étend la promotion de 150 000 IDR

PT KCIC présente une promotion de billets de train rapide WHOOSH Indonesia d'une valeur de 150 000 IDR.

17/10 Comment se rendre à la gare de train rapide de Jakarta Bandung

Le train rapide Jakarta Bandung dessert les passagers qui montent et descendent des gares de Halim, Padalarang et Tegalluar. Ci-dessous se trouve l'accès aux trois stations.

16/10 Officiellement déterminé, voici une comparaison des prix des billets pour le train rapide Whoosh Vs Argo Parahyangan

KCIC a commencé à vendre des billets de train rapide Jakarta-Bandung pour 300 000 IDR. Alors, combien coûte un billet pour le train Argo Parahyangan sur le même trajet ?

15/10 Conditions et comment acheter des billets de train rapide Whoosh, prix 300 000 IDR !

Les billets pour le train rapide Jakarta-Bandung ou Whoosh pour 300 000 IDR peuvent être commandés sur ticket.kcic.co.id, aux distributeurs de billets ou aux guichets des gares. Voici comment.

14/10 Officiel! Le tarif du train rapide Jakarta-Bandung « Whoosh » est de 300 000 IDR, vous pouvez accéder à cette installation gratuitement.

Le tarif du train à grande vitesse Jakarta-Bandung appelé Whoosh est fixé à 300 000 IDR pour tous les itinéraires. Voici comment l'acheter

10/10 Lien de commande de billets de train rapide Jakarta Bandung Phase 3

KCIC rouvre la phase 3 du programme Whoosh Experience à partir de mardi (10/10/2023). Consultez les informations suivantes...

10/10 Histoires de passagers partant en train rapide Whoosh et revenant en train économique

Lilis a partagé son expérience de conduite dans le train rapide et le train économique Whoosh après que la vidéo qu'elle a mise en ligne sur les réseaux sociaux soit devenue virale.

07/10 Coincé dans la dette chinoise

Jakarta : La réglementation du ministre des Finances (PMK) numéro 89 de 2023 fournit le cadre juridique des garanties gouvernementales pour PT Kereta Api Indonesia (KAI) si elle ne parvient pas à rembourser les prêts liés aux trains rapides. PT KAI, en tant que leader du consortium BUMN pour le projet de train rapide Jakarta-Bandung (KCJB), à savoir PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI), est tenu

06/10 Comparaison des prix des billets pour le train rapide Whoosh et le Shinkansen japonais, lequel est cher ?

Ce qui suit est une comparaison des prix des billets pour le train rapide Whoosh et le Shinkansen japonais.

04/10 Le premier train rapide d’Asie du Sud-Est se trouverait au Laos, ce sont les faits

Est-il vrai que le premier train rapide en Asie du Sud-Est était au Laos et non en Indonésie ?

03/10 Jokowi n'a pas dit mal, le nom du train rapide Whoosh a encore changé

Jokowi a appelé l'abréviation Whoosh Fast Train « Gain de temps, fonctionnement optimal, excellent système ».

03/10 C'est le montant des intérêts de la dette qu'il faut payer à la Chine pour le bien des trains rapides

Le train rapide de Jakarta Bandung (KCJB) est financé par la dette chinoise, les intérêts proposés étant supérieurs à la proposition japonaise.

02/10 Officiellement ouvert ! Voici le lien et comment s'inscrire pour prendre le train rapide Whoosh gratuit

KCIC propose des promotions de billets gratuits pour le train rapide Jakarta Bandung ou le train rapide Whoosh Indonesia pour les départs jusqu'au 7 octobre 2023.

02/10 Le train rapide fonctionne officiellement, voici l'itinéraire et les heures de fonctionnement de la gare TransJakarta Cawang-Halim KCJB

Les résidents qui souhaitent prendre le train à grande vitesse Jakarta-Bandung peuvent emprunter la route TransJakarta 7W Cawang-Halim KCJB Station. Fonctionne à partir de 06h00 WIB.

02/10 Le président indonésien Joko Widodo inaugure le premier train rapide d'Asie du Sud-Est

Le président de la République d'Indonésie, Joko Widodo, a inauguré le train rapide Whoosh Jakarta Bandung, il s'agit du premier train rapide d'Indonésie et d'Asie du Sud-Est. Officiellement bero

02/10 Lien "War" pour des billets de train rapides gratuits, ouverture cet après-midi

Préparez-vous, l'inscription aux billets gratuits pour le train rapide Jakarta-Bandung ouvre lundi (10/02/2023) après-midi.

02/10 Les compteurs de dettes du train rapide commencent à fonctionner, c'est la valeur des versements par mois !

Le compteur à tempérament de la dette du gouvernement indonésien envers la Chine, d'une valeur de 73 100 milliards IDR, a commencé à fonctionner après l'inauguration du train à grande vitesse par le président Jokowi.

01/10 Un jour avant l'inauguration, le train à grande vitesse obtient un permis d'exploitation

Jakarta : Le ministère des Transports (Kemenhub) a finalement délivré un permis d'exploitation d'installations ferroviaires publiques pour le train rapide Jakarta-Bandung (KCJB) le mardi 26 septembre 2023. Ce permis d'exploitation a été délivré par décret du ministre des Transports numéro KM 114 du 2023 concernant le permis d’exploitation des installations ferroviaires publiques PT pour le train r

30/09 Il est confirmé qu'un train rapide atteindra Surabaya, sur la route des fuites de Luhut

Le ministre des Affaires maritimes et de la Pêche, Luhut Binsar Pandjaitan, a confirmé que l'itinéraire du train à grande vitesse continuerait jusqu'à Surabaya.

28/09 Tarif WHOOSH Premium Economy vers train rapide de première classe, c'est ce que dit le ministère des Transports

Le ministère des Transports n'a pas encore annoncé les tarifs du train rapide WHOOSH, qui propose des classes Premium Economy à First Class, avant son inauguration le 1er octobre 2023.

28/09 Vidéo en circulation du train rapide Jakarta-Bandung appelé Strike, KCIC : tous les voyages se déroulent en douceur

Selon Eva, la vidéo montrant un train rapide tiré par une locomotive est la condition de l’arrivée du train rapide en Indonésie en janvier 2023.

26/09 Les gens doivent payer pour prendre le train rapide Whoosh à partir d’octobre, combien ça coûte ?

Jakarta : Le directeur général (Dirjen) des chemins de fer du ministère des Transports (Kemenhub) Mohamad Risal Wasal a confirmé que le tarif du train rapide Whoosh sera mis en œuvre en octobre 2023. Ceci est conforme à la date d'exploitation ou d'exploitation commerciale (COD) du premier train rapide en Asie du Sud-Est le dimanche 1er octobre 2024." "Payez plus tard. C'est déjà COD, c'est-à-dire

26/09 Comparaison des spécifications du nouveau train rapide américain Whoosh et Brightline, lequel est cool ?

Vous trouverez ci-dessous une comparaison des spécifications du train à grande vitesse Whoosh et du nouveau train à grande vitesse américain.

24/09 Les gares TGV critiquées pour leur éloignement des centres-villes, qu’en est-il dans les autres pays ?

L'emplacement de la gare de train rapide de Jakarta Bandung, située à la périphérie de Bandung et de Jakarta, est souvent critiqué, qu'en est-il dans d'autres pays ?

24/09 Le site Web d’inscription à l’essai Stage 2 Fast Train est difficile d’accès, a-t-il été reporté ? C'est ce que dit KCIC

L'inscription à la deuxième phase de l'essai du train rapide Jakarta-Bandung se fait via le site ayonaik.kcic.co.id, malheureusement bon nombre ont des difficultés à accéder à la page.

24/09 Lien et comment s'inscrire à l'essai de train rapide phase 2 aujourd'hui, voici les itinéraires, les horaires et les quotas

L'inscription à l'essai de train à grande vitesse de phase 2 est ouverte au public et est valable pour les départs du 25 au 30 septembre 2023.