Polémique sur la dette du train rapide : autrefois c'était du B2B, à la fin, cela impliquait de l'argent APBN

MSN - 06/11
Le gouvernement indonésien utilisera l'APBN pour couvrir la dette du projet de train rapide Jakarta-Bandung, même si celui-ci avait été initialement promis sans fonds publics.

Bisnis.com, JAKARTA — Le gouvernement est finalement intervenu pour gérer le fardeau de la dette pour la construction du train à grande vitesse Jakarta-Bandung. En fait, auparavant, le gouvernement avait affirmé que la construction du projet ne nécessiterait pas un seul centime de l'argent du peuple, autrement dit de l'APBN.

Mais petit à petit, cette promesse n’est plus qu’une promesse. Le gouvernement a envoyé le signal d’utiliser l’APBN pour partager le fardeau de la dette des trains à grande vitesse.

La certitude concernant l'utilisation de l'APBN a été transmise par le PDG de Danantara, Rosan Perkasa Roeslani. Rosan a déclaré que l'APBN supporterait également le fardeau de la dette du train rapide Jakarta-Bandung (KCJB) ou Whoosh. Plusieurs options sont envisagées, dont l’une consiste à prévoir une obligation de service public (OSP).

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