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Ces 10 voitures diesel qui ont marqué l’histoire, pour le meilleur et pour le pire
Caradisiac.com - Caradisiac -
05/04
Voici 90 ans apparaissait la première voiture diesel fabriquée en série, la Mercedes 260D. Si elle n’a pas eu tellement de succès, elle en a inspiré bien d’autres, qui se sont vendues par millions, notamment chez Peugeot. Voici les dix autos diesels qui ont marqué l’Histoire
Voici 90 ans apparaissait la première voiture diesel fabriquée en série, la Mercedes 260D. Si elle n’a pas eu tellement de succès, elle en a inspiré bien d’autres, qui se sont vendues par millions, notamment chez Peugeot. Voici les dix autos diesels qui ont marqué l’Histoire
Inventé au XIXe siècle, le moteur diesel n’a pas été conçu pour fonctionner au gasoil, contrairement à ce que l’on croit souvent. Son idée de base est de fonctionner en brûlant des huiles, non des essences, ce qui avait tout son intérêt à une époque où ces dernières n’étaient pas aisément disponibles.
Le moteur diesel a d’abord été utilisé dans des applications fixes, dans l’industrie, puis dans des bateaux et des véhicules professionnels. Les constructeurs d’automobiles s’y sont progressivement intéressés, mais le bruit et l’inaptitude de ce type de groupe aux hauts régimes, ont posé bien des soucis. Le premier à les résoudre suffisamment et proposer une voiture de série à moteur diesel est allemand, c’est Mercedes, rapidement suivi d’Hanomag.
Mercedes 260D
Lancée en février 1936, la Mercedes 260D est le fruit de longues études, visant d’abord à civiliser le moteur. Initialement, on avait envisagé un 6-en-ligne, mais finalement, c’est un 4-cylindres 2... [Courte citation de 8% de l'article original]
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