10/12 Comment réussir la transition thermique avec le chauffage au fioul
-L’Association des négociants pétroliers souhaite devenir plus verte grâce aux carburants alternatifs. Il y a beaucoup d’espoir que le nouveau gouvernement fédéral pose les jalons en ce sens.
- MSN02/11 Pareil aux voitures électriques : Christian Lindner prévoit une exonération fiscale pour les voitures électriques
-Les véhicules qui roulent non seulement sans essence ni diesel, mais aussi sans prises ni bornes de recharge, sont un rêve de liberté respectueux du climat. Il existe désormais un projet de loi à ce sujet, même si ces voitures n'existent pas encore.
- MSN25/10 Primes à la casse : la mise à la casse des voitures nuit au climat
-Les partisans du carburant électronique souhaitent que les vieilles voitures continuent de fonctionner avec un carburant neutre pour le climat. La production de voitures électriques présente encore un inconvénient.
- MSN18/10 Les vieilles voitures thermiques doivent-elles continuer à rouler ou être remplacées par des voitures électriques ?
-Les partisans du carburant électronique souhaitent que les vieilles voitures continuent de fonctionner avec un carburant neutre pour le climat. La production de voitures électriques présente encore un inconvénient.
- MSN16/08 Ørsted arrête le projet : revers pour les rêves d’e-carburant
-Le groupe danois abandonne son projet de construire la plus grande usine de production d'e-méthanol d'Europe. Shell repense également un projet majeur.
- MSN28/05 Recharger les voitures électriques : « 79 centimes le kilowattheure, c’est un prix équitable »
-Le patron d'Aral, Achim Bothe, défend les prix élevés de la recharge rapide des voitures électriques. Et il aimerait vendre davantage de carburant respectueux du climat – si seulement les autorités le lui permettaient. Un entretien.
- MSN09/02 Les États de l’UE veulent des règles plus strictes en matière de CO2 pour les camions et les bus
-Après de nombreux échanges, une majorité d’États européens se sont mis d’accord sur des normes de CO2 plus strictes pour les camions et les bus.
- t-online09/02 Il ne reste plus beaucoup d'options : voici ce que les objectifs de protection du climat de l'UE signifient pour votre propre voiture
-L'UE précise ses objectifs en matière de protection du climat et propose de réduire ses émissions de 90 % d'ici 2040. Politiquement, les objectifs sont certes ambitieux, mais que signifieraient-ils concrètement – par exemple pour votre propre voiture ?
- t-online30/01 Polémique sur les voitures électriques : le moteur thermique va-t-il disparaître ?
-Mauvaise nouvelle pour les fans du moteur à combustion interne. La Commission reporte la décision sur le nouveau type de véhicule « voitures à carburant électrique neutres pour le climat ». Aucune décision ne sera probablement prise avant la fin de l'année.
- MSN31/07 La Porsche 911 s'en tient à l'essence jusqu'au bout
-La voiture de sport à moteur arrière sera le dernier modèle du constructeur allemand à passer à l'électrique.
- hvg.hu29/03 Les électrocarburants, ou e-fuels, sont-ils une bonne ou une mauvaise idée ?
-Pour remplacer les carburants actuels, de nombreux constructeurs de voitures conduisent des recherches sur les électrocarburants pour leur trouver des alternatives. L'industrie automobile explore...
- Futura Sciences -27/03 Berlin et Bruxelles se sont mis d'accord : les voitures fonctionnant à l'e-carburant peuvent rester après 2035
-Bien que les détails exacts de l'accord ne soient pas connus et ne soient pas soutenus par tous les États membres, la position majoritaire a été atteinte sur la distribution exclusive de voitures particulières et de camionnettes sans émissions à partir de 2035.
- hvg.hu