Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !
C'est presque en catimini qu'apparaît l'un des moteurs les plus marquants de l'histoire de Volkswagen : le VR6, dans la Passat 35i (ou B3). C'est en 1991, et ce bloc transfigure littéralement la paisible allemande, qui devient d'un agrément de conduite inattendu. Elle joue un rôle historique sans s'en rendre compte, car le moteur qu'elle inaugure sera mis à toutes les sauces, cubera jusqu'à 3,6 l et durera jusqu'en 2024. Son architecture particulière sera même reprise sur des 5, 8,12 voire 16 cylindres ! La Passat VR6, jamais très répandue, devient fort rare, raison de plus pour la préserver.
Les années 80 ont été financièrement très difficiles pour Volkswagen, q...
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