Je ne l'ai pas acheté parce que c'était cher… BYD·KGM commence à populariser les PHEV dans la gamme des 40 millions de won

MSN - 03/04
[Séoul = Newspim] Reporter Lee Chan-woo = L'hybride rechargeable (PHEV), qui était fortement perçue comme une « voiture ambiguë et chère », prend un tournant. Bien qu’ils soient plus pratiques que les véhicules électriques et plus efficaces que les véhicules entièrement hybrides, ils ont été freinés par le fardeau des prix. Cependant, BYD et KG Mobility (KGM) tentent de rebondir sur le marché avec une stratégie de « rentabilité ». 3 jours...

[Séoul = Newspim] Reporter Lee Chan-woo = L'hybride rechargeable (PHEV), qui était fortement perçue comme une « voiture ambiguë et chère », prend un tournant. Bien qu’ils soient plus pratiques que les véhicules électriques et plus efficaces que les véhicules entièrement hybrides, ils ont été freinés par le fardeau des prix. Cependant, BYD et KG Mobility (KGM) tentent de rebondir sur le marché avec une stratégie de « rentabilité ».

Selon l'Association coréenne des importateurs et distributeurs d'automobiles (KAIDA), le 3, les ventes de PHEV de janvier à mars de cette année étaient de 2 812 unités, soit une baisse de 21,8 % par rapport à la même période de l'année dernière (3 598 unités). La part de marché a également diminué, passant de 5,9 % à 3,4 %. Même sur une base mensuelle, la baisse s'est poursuivie, passant de 1 302 unités en mars 2025 à 1 ...
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