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Que vaut le nouveau Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie à batteries géantes ?
Caradisiac.com - Caradisiac -
25/02
Pas encore disponible à la vente à cause des problèmes d’industrialisation de sa grosse batterie « made in France », le nouveau Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie ressemble sur le papier au parfait SUV électrique familial. En réalité, il y a quand même quelques déceptions sur ses performances électriques mais c’est clairement l’un des engins les mieux taillés de la catégorie pour remplacer une grosse voiture thermique.
Pas encore disponible à la vente à cause des problèmes d’industrialisation de sa grosse batterie « made in France », le nouveau Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie ressemble sur le papier au parfait SUV électrique familial. En réalité, il y a quand même quelques déceptions sur ses performances électriques mais c’est clairement l’un des engins les mieux taillés de la catégorie pour remplacer une grosse voiture thermique.
Le Citroën C5 Aircross en version grande autonomie.
Sommaire
1. On a mesuré des choses surprenantes au volant du Citroên ë-C5 Aircross Grande Autonomie
2. Niveau équipement, le Citroën ë-C5 Aircross fait le Max pour un peu moins cher
3. Notre avis sur le Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie et son prix estimé
4. Notre note du Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie
5. La fiche technique du Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie
Note
de la rédaction
14,2/20
EN BREF
Batteries énormes
230 ch
Entre 320 et 400 km
d’autonomie réelle à 130 km/h
Moins de 47 000€ ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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