L’histoire de Citroën est ponctuée de prototypes, de progrès technologiques et d’innovations. Roues avant motrices, structure monocoque, freins à disques ou encore suspension hydropneumatique. Citroën a été l’une des premières à implanter ces technologies sur une voiture grand public. Autant d’exclusivités qui ont été diluées par la création de PSA puis Stellantis avec comme corollaire réduire les coûts et augmenter les synergies. C’est bien dommage car la marque présente à rétromobile une longue tradition d’innovation.
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