Commerce du commerce: le constructeur automobile chinois utilise des astuces de douane anciennes mais efficaces

MSN - 29/08
Les entreprises chinoises deviennent créatives pour éviter les tarifs. Ils livrent donc un hybride au lieu de voitures électriques. Les dégâts deviennent encore plus importants.

Depuis octobre 2024, l'Union européenne (UE) augmente des tarifs de compensation pouvant aller jusqu'à 35,3% à l'importation de voitures électriques chinoises (véhicules électriques à batterie, Bev). Ils sont destinés à protéger les fabricants européens des concurrents qui, selon la Commission de l'UE, bénéficient des subventions gouvernementales.

Est-ce que tu travailles? La série chronologique statistique est encore trop courte pour une réponse définitive. Mais les doutes sont appropriés. Le constructeur automobile chinois BYD, Great Wall Motors ou XPENG ont enregistré des exportations importantes vers l'Europe dans la comparaison de demi-ans, y compris parce que les États-Unis isolent leur marché avec des tarifs de 100% encore plus et que les fabricants du royaume du milieu ne transmettent pas encore les tarifs aux clients.

Mais les producteurs chinois réagis...
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