A quoi va servir la Citroën C3 diesel-GPL Borel ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 04/08
ESSAI – Cette vieille Citroën C3 diesel possède la même vignette Crit’Air 1 qu’une voiture essence hybride neuve et pourrait donc rentrer dans les ZFE de Paris et des autres grandes villes quelles que soient les décisions prises par leurs mairies. Aura-t-on besoin de ce genre de solution technique miracle compte tenu de l’évolution du contexte politique ?

ESSAI – Cette vieille Citroën C3 diesel possède la même vignette Crit’Air 1 qu’une voiture essence hybride neuve et pourrait donc rentrer dans les ZFE de Paris et des autres grandes villes quelles que soient les décisions prises par leurs mairies. Aura-t-on besoin de ce genre de solution technique miracle compte tenu de l’évolution du contexte politique ?

Cette vieille Citroën C3 de seconde génération possède un moteur diesel mais carbure au GPL. C'est possible grâce à Borel qui lui permet de décrocher une vignette Crit'Air 1, l'autorisant à rentrer dans Paris même en cas d'interdiction des diesels.

La Citroën C3 blanche que vous pouvez voir dans les images accompagnant cet article est un modèle de la seconde génération, commercialisée chez nous entre 2009 et 2016. Il s’agit ici plus précisément d’un exemplaire « phase 2 » vendu lors des trois derniè...
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