"Prix War" et "Anti-involue": La différenciation de l'échelon des constructeurs automobiles s'intensifie

Sina - 16/06
Au cours des deux dernières années, l'industrie automobile chinoise a connu les «points forts» de la croissance des ventes, des percées technologiques et de l'explosion des exportations dans la vague de la nouvelle transformation de l'énergie, mais à mesure que l'intensification inverse, des problèmes tels que la surcapacité, les guerres de prix et les difficultés de profit ont également commencé à défier les fabricants d'hôtes. Dans le principal remaniement de l'industrie, qui se divise vers le haut? Un examen complet du National Bureau of Statistics and Financial Report Data a révélé que les fluctuations actuelles du taux d'utilisation des capacités de l'industrie automobile ont augmenté et qu'il existe un risque d'excès structurel; Dans la concurrence féroce du marché, les entreprises se sont différenciées dans l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et de l'innovation technologique, et un nouveau camp de premier plan a été essentiellement formé.

Dans le remaniement de l'industrie, qui divise vers le haut?

Au cours des deux dernières années, l'industrie automobile chinoise a connu les «points forts» de la croissance des ventes, des percées technologiques et de l'explosion des exportations dans la vague de la nouvelle transformation de l'énergie, mais à mesure que l'intensification inverse, des problèmes tels que la surcapacité, les guerres de prix et les difficultés de profit ont également commencé à défier les fabricants d'hôtes.

Dans le remaniement de l'industrie, qui divise vers le haut? Le premier examen complet des données quotidiennes financières du National Bureau of Statistics and Financial Report a révélé que les fluctuations actuelles du taux d'utilisation des capacités de l'industrie automobile ont augmenté et qu'il existe un risque d'excès structurel; Dans la concurrence féroce du marché, les entreprises se sont différenciées dans l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et de l'innovation technologique, et un nouveau camp de premier plan a été essentiellement formé.

Depuis la guerre des prix en 2025, l'industrie automobile a continué de prendre un bon départ, les ventes ont continué d'augmenter et l'indice d'alerte des stocks en mai a atteint un nouveau creux cette année. Cependant, en vertu de la guerre des prix, les mesures de réduction invisibles émergent les unes après les autres, et les ventes en juin ont encore des défis.

Industrie: Il y a une pression structurelle sur la cap...
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