Label GTI, ST, S ou OPC, elles ont toutes un point commun, celui de venir d’Outre-Rhin, le pays ou certaines portions d’autoroute n’ont aucune limite de vitesse. Après notre sélection de sportives françaises vendues sous la barre des 15 000 €, voici le deuxième volet dédié à l’Allemagne.
Si la présence de Ford peut être débattue, puisque son origine vient des États-Unis, le développement de la plupart des modèles européens a lieu (ou avait lieu) en Allemagne. De plus, la mise au point de leur châssis n’a rien à envier aux meilleures sportives, et surpasse une Golf GTI. Très représentée dans les annonces, cette dernière n’est pas seule et vous pourrez aussi vous reporter vers Audi ou Opel.
En revanche, les BMW badgées Motorsport sont bien trop chères pour figurer dans notre sujet. Mais à n’en pas douter, un modèle six cylindres non M peut déjà donner le sourire. Pouvoir s’offrir une auto plaisante et amenée à disparaître n’a pas de prix, enfin si, mais tellement raisonnable…
Par rapport à la précédente génération, cette S3 va nettement plus loin. Si sa transmission est toujours répartie sur les quatre roues, le comportem...
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