Années mobs et scoots : les journalistes de Caradisiac racontent leurs souvenirs d'ados

Caradisiac.com - Caradisiac - 11/12
Ils ont véhiculé les petits corps et les gros cœurs, et provoquent des trémolos dans la voix à la simple évocation de leurs appellations. Peugeot 103, MBK 51, Piaggio Ciao, scooters et même petites motos 50 cm3 ont participé à l'éveil de la passion pour les moteurs thermiques chez de nombreux membres de la rédaction, qui deviennent intarissables quand il s'agit de raconter leurs premiers émois à deux-roues… 

Ils ont véhiculé les petits corps et les gros cœurs, et provoquent des trémolos dans la voix à la simple évocation de leurs appellations. Peugeot 103, MBK 51, Piaggio Ciao, scooters et même petites motos 50 cm3 ont participé à l'éveil de la passion pour les moteurs thermiques chez de nombreux membres de la rédaction, qui deviennent intarissables quand il s'agit de raconter leurs premiers émois à deux-roues… 

Alexandre Bataille et sa Peugeot SPX kitée avec les potes…

La réclame de la SPX a dû convaincre notre Alex de choisir une SPX plutôt qu'une SP, à pédales…

Ma première mobylette : une Peugeot 103 SPX. Je me souviens encore du jour où je l’ai eue. C’était en 1996. Mon père me l’avait offerte car je venais d’avoir le brevet des collèges. Elle était bleue avec des jantes grises à bâtons, et le démarrage au kick la différenciait de la 103 SP ! La liberté s’offrait à moi. Naturellement, elle n’est pas restée d’origine bien longtemps.

Avec l’aide de mes copains mécanos en herbe, j'ai commencé par ajouter un pot Ninja qui rendait fous mes voisins, un guidon bracelet pour le look, et enfin un variateur Polini pour les performances. J’ai même fini par installer un kit 75. qui autorisait quasi 80 km/h. On passait des heures à modifier, bricoler ou repeindre nos mobs. Je l’ai d’ailleurs repeinte en noir, à la bombe… grosse erreur ! Le résultat était catastrophique. 

Julie...
[Courte citation de 8% de l'article original]