Autoland a brûlé - les conséquences fatales pour la Basse-Saxe

La crise du constructeur automobile Volkswagen touche la Basse-Saxe à son point le plus vulnérable. Les bonheurs et malheurs économiques et sociaux sont directement liés au bilan du constructeur automobile de Wolfsburg. Le SPD s'en prend désormais au conseil d'administration de l'entreprise.

Stephan Weil n'a pas besoin de chercher bien loin pour trouver les causes de ce qui constitue de loin son plus gros problème en tant que Premier ministre de Basse-Saxe. L'un d'eux est peint en noir et est garé juste devant la porte de son domicile à Hanovre-Kirchrode. A VW Golf, le politicien du SPD ne veut donner aucune information sur l'âge ou le type de carburant. Il n’est actuellement pas prévu de remplacer le moteur à combustion par une voiture électrique, a récemment admis Weil au « Neue Osnabrücker Zeitung ». Raison : « Nous n’avons pas encore vraiment trouvé la voiture électrique sur laquelle ma femme et moi pourrions nous mettre d’accord. »

Il existe donc une réticence à acheter, même de la part de quelqu'un qui, pour...
[Courte citation de 8% de l'article original]