Fin du pétrole lourd et du diesel – Cette solution vise à rendre tout le transport maritime vert

Les géants océaniques propulsés au pétrole lourd sont menacés d’interdictions portuaires, les compagnies maritimes doivent déjà payer pour leurs émissions de CO₂ : le transport maritime attend avec impatience des solutions vertes. Une entreprise norvégienne va maintenant de l'avant et produira bientôt des piles à combustible à hydrogène en série. Le soutien vient d’Allemagne.

Tor-Erik Hoftun fait appel à l'imagination. "Il faut de l'imagination", déclare le directeur stratégique de la start-up d'hydrogène Teco 2030 en parcourant le hall vide d'une usine à Narvik, dans le nord de la Norvège. «La production et une salle blanche seront ici», explique l'homme de 32 ans.

Jusqu'à 400 employés devraient changer l'avenir du transport maritime dans l'Ofotfjord à partir de 2025. Teco 2030 prévoit une giga-usine à Narvik avec la première production en série de piles à combustible à hydrogène en Europe pour le secteur des poids lourds - et donc pour les cargos, les ferries et les bateaux de croisière.

FCM 100 est le nom du premier modèle norvégien, qui a une puissance de 100 mégawatts, mais est compact et peut être couplé de nombreuses manières et peut alimenter des applications ayant des besoins en énergie de l'ordre de plusieurs mégawatts. 500 000 heures de développement ont été consacrées au système, explique ...
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