L’enquête antisubventions de longue date de l’UE contre les véhicules électriques chinois est toujours en cours.
Il y a quelques jours, selon les informations de CCTV, l'Union européenne a reporté son vote sur l'imposition de droits de douane sur les véhicules électriques chinois. Selon certaines informations, les positions des États membres de l'UE sur la question de l'imposition de droits de douane sur les véhicules électriques chinois ne sont pas entièrement cohérentes. Lors du premier tour de « vote consultatif » sur l'imposition de droits de douane en juillet, 12 États membres de l'UE ont voté pour, 4 États membres s'y sont opposés et 11 se sont abstenus. À l'approche du vote final, certains grands pays européens ont publiquement exprimé leur opposition à des tarifs douaniers supplémentaires.
Selon les informations de CCTV, le porte-parole du ministère du Commerce, He Yongqian, a déclaré lors de la conférence de presse régulière du ministère du Commerce le 26 septembre que le 19 septembre, le ministre du Commerce Wang Wentao avait rencontré le vice-président exécutif et commissaire commercial de la Commission européenne au siège de l'UE. Dombrovskis, mènera des consultations globales, approfondies et constructives sur le dossier anti-subventions de l'UE contre les véhicules électriques chinois. Les deux parties ont clairement exprimé leur volonté politique de résoudre leurs différends par la consultation, sont convenues de continuer à promouvoir les négociations sur l'accord d'engagement sur les prix et se sont pleinement engagées à parvenir à une solution mutuellement acceptable par le biais d'un dialogue amical et de consultations.
"La politique tarifaire de l'UE sur les véhicules électriques chinois et d'autres produits a subi de nombreux ajustements et montre une tendance hésitante. À en juger par les signaux récents, la politique tarifaire de l'UE su...
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