La Golf hybride rechargeable plus chère que l'électrique

Caradisiac.com - Caradisiac - 05/09
La Golf accueille aujourd’hui la nouvelle génération de motorisations hybrides rechargeables conçue pour l’ensemble du groupe Volkswagen. Plus performante et plus efficiente cette hybridation est tellement chère qu’elle redonne de l’attrait à l’ID.3

La Golf accueille aujourd’hui la nouvelle génération de motorisations hybrides rechargeables conçue pour l’ensemble du groupe Volkswagen. Plus performante et plus efficiente cette hybridation est tellement chère qu’elle redonne de l’attrait à l’ID.3

Sommaire

  • 1. La Golf hybride rechargeable plus chère que l'électrique
  • 2. Volkswagen Golf eHybrid (2024) - Equipement : 2 finitions
  • 3. Volkswagen Golf eHybrid (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
  • 4. Volkswagen Golf eHybrid (2024) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
  • 5. Volkswagen Golf eHybrid (2024) - La fiche technique

Note

de la rédaction

14,2/20

Note

des propriétaires

12,7/20

En bref Hybride rechargeable Autonomie électrique : 142 kmA partir de 47 300 €

Vous trouvez la nouvelle Golf chère ? La version hybride rechargeable fraîchement ajoutée au catalogue va vous vacciner. Avec un prix de départ fixé à 47 300 €, la nouvelle Golf eHybrid atteint des sommets. C’est à quelques euros près le même prix qu’une ID.3 (GTX) toutes options, équipée de la (nouvelle) grosse batterie de 79 kWh offrant une autonomie de 602 km. A la différence cette dernière bénéficie du bonus écologique, ce qui ramène son prix à 43 000 €.

Une toute nouvelle hybridation

Si les tarifs flambent, ils sont (en partie) justifiés par la nouvelle génération d’hybridation mise en place au sein du groupe Volkswagen. En effet, la Golf hybride rechargeable troque le 1.4 TSi pour le nouveau 1.5 TSI evo2. Ce 4 cylin...
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