Le principal salon de l'automobile commence à Pékin. Alors que BYD se porte bien sur le marché chinois, VW étouffe sous le poids de la concurrence chinoise.
Aucun autre pays ne vend autant de voitures électriques que la Chine. Sur aucun autre marché au monde, la guerre des prix ne fait rage avec autant d’acharnement qu’en Chine. Au cours des deux prochaines années, Volkswagen souhaite se prémunir contre une concurrence persistante sur les prix en finançant la promotion des véhicules électriques avec les revenus des véhicules à combustion interne. L'analyste automobile indépendan...
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