Le pari de Sixt sur les voitures électriques devient encore plus risqué

La plus grande société de location de voitures d'Allemagne souhaite passer presque entièrement à la mobilité électrique d'ici 2030. Jusqu’à présent, cette stratégie n’a pas fonctionné. Au contraire : Sixt a enregistré des pertes en début d'année précisément à cause de ses propres voitures électriques.

À tous égards, cela aurait pu être une année record pour la société de location de voitures Sixt. Les ventes, le nombre de véhicules et la demande ont été plus élevés que jamais en 2023. L’entreprise de Pullach près de Munich n’a pas réussi à égaler le record de 2022 en termes de bénéfice.

La principale raison en est la valeur résiduelle nettement inférieure des voitures électriques et la demande moindre par rapport aux moteurs à combustion, malgré les millions de dollars investis dans les infrastructures de marketing et de recharge. "Nous supposons que sans ces deux effets liés à l'électromobilité, notre bénéfice avant impôts aurait été supérieur à la valeur de l'année record 2022", a déclaré le co-dirigeant de l'entreprise Alexander Sixt lors de la présentation des chiffres. Il dirige l'entreprise avec son frère Konstantin.

Malgré l'évolution actuelle du marché, les frères Sixt main...
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