Mot clé "zwick-daniel" - Liste des dernières actualités (47 résultats)

25/04 Reiche veut développer de nouvelles réserves de pétrole et renforcer les infrastructures d'énergie fossile

L'Allemagne est dans la crise énergétique. La ministre de l'Économie Katherina Reiche souhaite donc rechercher de nouveaux fournisseurs de pétrole brut et renforcer les raffineries et les pipelines. L’Allemagne reste dépendante du pétrole et du gaz et doit devenir plus résiliente, estime-t-elle.

06/03 L’illusion électrique – l’échec de l’idée électrique devient évident

Depuis des années, les politiciens allemands envisagent un passage complet à l’électricité comme source d’énergie. Maintenant, le tournant arrive – et un nouveau mix devient possible. Les groupes environnementaux protestent vivement, même s’il est clair depuis longtemps que l’approvisionnement en électricité n’est pas suffisant pour la transition énergétique.

21/02 Le conseiller du chancelier Martin Blessing appelle à la déréglementation en Europe

L'ancien patron de la Commerzbank, Martin Blessing, est conseiller du chancelier Merz depuis septembre 2025 et devrait commercialiser le site en Allemagne. Ce n'est pas si difficile, dit-il – et il appelle toujours à des réformes.

22/10 Provocation ou plaisir privé ? Reiche participe à une autre réunion de l'alliance nucléaire

Malgré les critiques, Katherina Reiche ne veut pas abandonner : elle rencontre à nouveau au Luxembourg des représentants d'un groupe de pays de l'UE qui misent davantage sur l'énergie nucléaire. Le SPD et les Verts sont irrités. Le ministre hongrois des Affaires étrangères envoie un message clair à tous les opposants à l’énergie nucléaire.

01/10 Plus de cadeaux de sauvetage pour l'acier allemand

Le gouvernement fédéral de l'industrie sidérurgique ne doit pas donner trop d'espoir. Mettre de nouveaux milliards d'impôts dans une industrie mourante a toujours été une mauvaise idée. La solution doit être un Européen. Il est situé dans des pays où l'électricité est moins chère.

25/06 Et puis le nouveau ministre des Affaires économiques remet en question l'objectif climatique 2045

Katherina Reiche avait récemment ennuyé le SPD avec une avance pour prendre sa retraite. Maintenant, le ministre de l'Économie s'occupe des objectifs climatiques. Et en passant, elle efface également la promesse de l'accord de coalition pour vouloir rendre l'électricité moins chère pour tous les consommateurs.

17/05 Le constructeur automobile américain Tesla recherche à nouveau de nouveaux employés

Après le cours d'austérité de l'année écoulée, Tesla a de nouveau écrit plus d'emplois, également pour l'usine de Grünheide près de Berlin. Cela pourrait signifier un soulagement pour la main-d'œuvre. L'IG Metall Union a longtemps mis en garde contre la surcharge des employés.

05/03 VW présente la carte électronique pour 20 000 euros - ces détails sont maintenant connus

Volkswagen veut répondre aux critiques des prix élevés des voitures électroniques pour 20 000 euros. Maintenant, les Wolfsburgers ont leur concept pour l'ID. Tous les 1 présentés. Il devrait devenir un pionnier d'un nouveau système.

22/02 Motorbauer veut reprendre le travail de grandes sociétés automobiles

Contrairement aux grandes parties de l'industrie, le groupe motopropulseur mondial du fabricant du fabricant s'appuie pleinement sur les moteurs de combustion. Il les fournit déjà pour divers constructeurs automobiles, également pour Mercedes-Benz. L'entreprise est maintenant en discussion pour des coopérations avec d'autres groupes.

28/01 VW Boss exige "plus de faim de succès" et un "plan directeur pour l'Allemagne"

Le chef du groupe Volkswagen Oliver Blume appelle à un départ économique en Allemagne. Entre autres choses, un futur plan de recherche et développement et de sécurité pour le financement des engagements est nécessaire. Il continue de voir un grand potentiel pour la nation industrielle.

28/01 La peur de l'industrie automobile devant Trump - maintenant l'appel à un accord sera Lauter

Donald Trump a menacé l'industrie automobile européenne avec des tarifs massifs. BMW Boss Zipse suggère désormais d'offrir un accord au président américain. Avec sa demande, il va beaucoup plus loin que les autres PDG - et se dispute également avec des avantages pour le consommateur.

22/01 La nouvelle Amérique domine les constructeurs automobiles allemands

Les premiers décrets de Trump n’ont pas encore eu d’impact direct sur l’industrie allemande. Cependant, beaucoup de choses vont changer. Les constructeurs automobiles sont particulièrement touchés : pour eux, le changement de direction aux États-Unis arrive à un moment inopportun - et devient le troisième problème majeur de l'industrie.

21/01 Les Allemands méprisent les voitures électriques – mais cela pourrait changer

Seuls quatre pour cent des Allemands abandonnent les moteurs à combustion pour les voitures électriques, selon de nouveaux chiffres. Cela n’est pas seulement dû aux coûts, mais aussi spécifiquement à l’expérience personnelle. WELT explique pourquoi on peut encore s'attendre à une reprise des ventes de voitures électriques cette année.

16/01 Hambourg s'engage pour une industrie qui n'émet pas de gaz à effet de serre

Friedrich Merz, leader de la CDU et candidat à la chancellerie, doute que l’acier « vert » produit à l’hydrogène puisse être compétitif dans un avenir proche. La sénatrice économique de Hambourg Melanie Leonhard (SPD) et le ministre fédéral de l'Économie Robert Habeck (Verts) s'y opposent.

14/01 Volkswagen et Toyota – le duel pour le leadership mondial est décidé

Depuis des années, Volkswagen et Toyota se livrent une course au coude à coude pour la première place des ventes de voitures. Mais avec les données actuelles du groupe de Wolfsburg, cette époque est révolue. Il montre quelles marques se portent étonnamment bien – et quels sont les cas problématiques.

09/12 "Une voiture que les gens normaux peuvent se permettre", crie le patron d'IG Metall – et la foule est en délire

Des dizaines de milliers d'employés de VW se sont rassemblés à l'usine principale pour faire grève. C'est une démonstration de force. Sous cette atmosphère brûlante, de nombreuses personnes ressentent de la peur. Et le négociateur en chef de l'entreprise fait allusion aux enjeux. Une visite à Wolfsbourg.

05/12 Travail contre capital : les actionnaires devraient désormais payer le prix de la crise de VW

Lors de la réunion de travail à l'usine VW de Wolfsburg, le patron Oliver Blume tente de calmer les gens. Mais il ressent la colère des salariés. Le président du comité d'entreprise appelle une nouvelle fois les actionnaires à contribuer aux économies actuelles. Elle obtient du soutien.

24/11 Le grand roadshow de Tesla – pour des voitures qui n'existent même pas encore

Tesla présente son robot-taxi autonome Cybercap en Europe dans le cadre d'un grand roadshow. Une visite similaire du Cybertruck attire un large public. Mais les deux voitures sont encore loin d’être disponibles en Europe. WELT a examiné de près la spectaculaire cybercap.

22/11 Tout le monde chez VW va perdre parce que les belles années sont terminées

Les négociations collectives chez Volkswagen portent en fin de compte sur la question de savoir qui a le pouvoir à Wolfsburg. Actuellement, c'est IG Metall qui défend les structures coûteuses du groupe. Il faut se demander comment VW va se permettre cela. Au contraire, des réformes sont nécessaires de toute urgence.

21/11 Les coupes à blanc de Ford sont de mauvais augure pour les constructeurs automobiles allemands

Ford veut supprimer 2.900 emplois en Allemagne. Le fait qu’un constructeur automobile prenne à nouveau cette mesure montre à quel point le secteur est en crise. D’autant que les problèmes de localisation de Ford se concentrent comme une loupe. Les politiques devraient examiner cette affaire de près.

16/11 Le grand pas pour le retour du géant automobile américain en Europe

General Motors prévoit son grand retour en Europe avec la marque Cadillac. Le constructeur américain souhaite également introduire la fonction de conduite automatisée sur les routes d'ici dès 2025. GM considère même que le fait que Cadillac soit en concurrence sur le même segment de marché que Mercedes et BMW est un avantage.

05/11 Le point le plus bas d'Audi

Audi termine le troisième trimestre avec des chiffres désastreux. En attendant que la situation s'améliore à nouveau, la situation pourrait s'avérer tendue pour la filiale premium du groupe Volkswagen. Vous devriez examiner de plus près la raison du moins à Wolfsburg. Car la marque VW est menacée d’un scénario similaire.

15/10 « Qu’ont-ils fait ? » – les réprimandes sévères du patron de Stellantis à l’encontre de VW and Co.

Face à la menace de sanctions, les gestionnaires automobiles européens réclament un assouplissement de la réglementation CO₂. Mais pas tout le monde : le patron de Stellantis, Carlos Tavares, n'est pas d'accord. Il se prononce ouvertement en faveur des objectifs européens existants et lance de sévères accusations contre des concurrents comme Volkswagen.

24/09 Habeck minimise son sommet sur l'automobile et s'en prend à son partenaire de coalition

Les attentes étaient grandes à l'égard du sommet sur l'automobile organisé par le ministre de l'Économie, Robert Habeck. Mais au final, la conférence de crise reste peu concluante. On ne sait toujours pas si le secteur peut s’attendre à un soutien supplémentaire. Pendant ce temps, Habeck envoie un pourboire au ministre des Transports.

14/09 Le gouvernement fédéral refuse d'assouplir les objectifs en matière de CO₂ pour l'industrie automobile

Les limites de la flotte CO₂ devraient baisser considérablement l’année prochaine. Avec le groupe Volkswagen en tête, l’industrie automobile réclame désormais un allègement dans cet objectif. Mais à Bruxelles et à Berlin, les grandes entreprises l’ignorent.

06/09 Cette BMW à hydrogène va toucher un marché qui n'existe pratiquement pas

Les voitures à hydrogène sont un produit de niche et les chiffres de vente sont difficilement mesurables. Néanmoins, BMW les considère comme l'avenir. Il y aura un modèle de série à partir de 2028. Pour y parvenir, l'entreprise munichoise coopère avec Toyota. Les deux expliquent également à quoi devrait ressembler l’infrastructure des réservoirs.

06/08 Tesla surclassée – La grande vision de Musk chez BMW devient réalité

Depuis trois ans, Elon Musk promet de remplacer les employés des usines par des robots humanoïdes. Mais il n’y a jusqu’à présent aucun signe de cela chez Tesla. BMW est complètement différent : le constructeur automobile allemand teste actuellement un nouveau robot en production. Une vidéo montre les possibilités.

26/07 Les Allemands font grève pour les acheteurs de voitures électriques

Le scepticisme des Allemands à l’égard des voitures électriques atteint son paroxysme. Les chiffres actuels des concessionnaires automobiles révèlent une escalade du rejet. La baisse de la demande touche encore plus les clients privés que le secteur des voitures de société. La raison est claire.

22/06 Deutz veut se remettre au commerce de l'armement

Le groupe industriel Deutz va se développer dans de nouveaux domaines d'activité en plus de son activité traditionnelle de moteurs. Le PDG Sebastian Schulte examine deux domaines dans lesquels les tendances politiques promettent une croissance économique.

07/06 À Rüsselsheim, Olaf Scholz peut voir ce qui reste d'Opel

Il y a 125 ans, Opel commençait à construire des voitures à Rüsselsheim. L’époque où l’on détenait une part de marché de 20 pour cent est désormais révolue. Lors de la célébration, la chancelière trouvera des traces des mesures d'austérité sévères - et celles d'un changement radical.

28/05 VW annonce une voiture électrique à 20 000 euros

Après des mois de débats internes, Volkswagen a décidé de construire une petite voiture électrique, la première du genre. Et seul, une coopération avec Renault était initialement prévue. Cet effort est nécessaire car VW est à la traîne.

25/05 L'industrie automobile allemande rejette le projet de l'UE concernant une nouvelle réglementation sur le CO₂ pour les batteries

La Commission européenne souhaite recalculer l'empreinte CO₂ des batteries. L’achat de certificats d’énergie renouvelable, par exemple, ne devrait plus être pris en compte. L'industrie automobile constate un changement de paradigme au détriment de l'Allemagne.

15/05 Fin des taxis à combustion ? Cette étude montre combien cela apporte réellement

Les taxis et les voitures de location Uber parcourent des milliards de kilomètres chaque année. Une étude montre que passer à l’e-mobilité réduirait considérablement vos émissions de CO₂. Ce qui est étonnant, c'est qu'Uber soit impliqué dans la commande de l'étude et quels sont les projets que l'entreprise poursuit.

14/05 Dans le conflit de l'hydrogène, le conflit autour de Veronika Grimm s'enflamme

Il y a toujours un différend au sein du Conseil des cinq économistes. Après le débat sur la nomination au conseil de surveillance de la conseillère municipale Veronika Grimm, il s'agit désormais des questions énergétiques - et toujours de l'indépendance de l'économiste. Apparemment, seules de nouvelles règles peuvent aider à contrer les fronts durcis.

09/05 « Cela fera beaucoup plus de mal que l’inverse » – La surprenante volte-face du patron de BMW en Chine

Parce que la Chine subventionne massivement son industrie automobile depuis des années, l’UE souhaite bientôt imposer des droits de douane punitifs sur les importations de voitures électriques malgré de faibles chiffres de vente. Mais les entreprises allemandes s’y opposent, même si l’UE souhaite effectivement aider l’industrie. Le patron de BMW, Zipse, met désormais en jeu un argument surprenant.

07/05 Avec cette Cadillac, le géant automobile américain ose revenir en Europe

Depuis la vente d'Opel il y a sept ans, General Motors a disparu d'Europe. Aujourd'hui, l'ancien constructeur automobile le plus important au monde prépare son retour et s'implante en Allemagne avec Cadillac. En tant que marque 100 % électrique.

13/04 Les voitures électriques chinoises se multiplient en Allemagne

Une analyse du cabinet de conseil EY montre que les Chinois ont pu augmenter considérablement leurs ventes de voitures électriques. Leur part de marché est désormais à deux chiffres. D’autres fabricants établis perdent du terrain en conséquence.

18/03 Cette voiture est censée sauver l'avenir d'Audi

La marque premium du groupe Volkswagen est considérée comme un chantier permanent. Des troubles au sein de la direction et des problèmes avec le logiciel bloquent Audi depuis des années. Aujourd'hui, de nouveaux modèles arrivent enfin sur le marché. Cela commence par un SUV électrique prometteur.

09/03 Le groupe Eissmann peine à trouver un nouvel investisseur

Le fournisseur de pièces automobiles Eissmann est insolvable. Il semble désormais que les négociations avec les donateurs potentiels aient échoué. Le groupe d'entreprises attribue également cette situation aux difficultés de l'Allemagne.

05/03 Le pari de Sixt sur les voitures électriques devient encore plus risqué

La plus grande société de location de voitures d'Allemagne souhaite passer presque entièrement à la mobilité électrique d'ici 2030. Jusqu’à présent, cette stratégie n’a pas fonctionné. Au contraire : Sixt a enregistré des pertes en début d'année précisément à cause de ses propres voitures électriques.

02/03 La forte baisse du prix des voitures électriques d’occasion se poursuit

L’année dernière, les prix des voitures électriques d’occasion ont chuté de 28 %, selon les données d’Autoscout24. Et la tendance se poursuit cette année aussi. Le critique automobile Schwacke s’attend à deux années difficiles. L’expert Dudenhöffer déclare : « L’ensemble du marché est perturbé. »

22/02 La prospérité nécessite des citoyens qui regardent au-delà de leur propre cour

La croissance, oui, mais s'il vous plaît, pas à votre porte : le rejet de l'expansion de Tesla à Grünheide est un exemple exemplaire du paradoxe de la prospérité des Allemands. Les citoyens doivent de toute urgence prendre leurs responsabilités. Parce que c'est bien plus que quelques hectares de forêt.

05/02 La prochaine étape pour devenir un conducteur transparent

Les voitures modernes collectent de meilleures données que les téléphones portables. Le constructeur automobile Stellantis en fait un nouveau modèle de vente. Des opportunités complètement nouvelles se présentent à la société. Les choses deviennent particulièrement intéressantes avec les voitures électriques.

10/01 Soudain, Diess réapparaît - et renouvelle son idée d'électricité gratuite pour les voitures électriques

Le ministre des Transports Volker Wissing inaugure le pavillon allemand au salon technologique CES de Las Vegas. Caché dans l'un des coins arrière du site, il parle de la transition énergétique et de l'avenir de la voiture électrique. Là, de manière tout à fait inattendue, l'ancien patron de VW saisit son opportunité.

06/01 « Retour aux affaires » – un inventeur sauve le scooter de rue de la faillite

Les choses allaient mal pour la camionnette de livraison électrique Streetscooter. Le véhicule de transport de colis de la Poste et de DHL était au bord de la faillite. L'inventeur reprend désormais l'entreprise et ses 68 salariés. Le nouveau patron prévoit déjà de nouveaux lots – et un développement ultérieur décisif.

04/01 Le feu de paille sur le marché allemand des voitures électriques s'est éteint

Après l'arrêt des subventions publiques aux acheteurs de voitures électriques, les chiffres des ventes du mois de décembre en Allemagne sont bien en deçà du niveau record de l'année précédente. Pour 2024, les experts s’attendent à une part plus élevée des moteurs à combustion dans les nouvelles immatriculations.

08/03 Pourquoi Julia Roberts a laissé tomber Shakespeare in Love 

La star avait convaincu Universal de faire le film, mais ses auditions avec Ralph Fiennes ou Hugh Grant l'ont finalement découragée.