Warschawski, profiteur de la crise : comment le nouveau roi de l'automobile russe profite de la guerre

Jusqu'à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, Alexandr Warschawskij était l'un des concessionnaires automobiles les plus prospères de Russie. Son concessionnaire automobile, Avilon, n'était pas le plus grand du pays, mais c'était le plus glamour. L'un de ses salons se trouvait à quelques minutes à pied de la Place Rouge. Avilon, alors concessionnaire officiel de Mercedes Benz, y a présenté des modèles particulièrement nouveaux et coûteux, des véhicules tout-terrain de classe G ou des limousines argentées scintillantes, dont certaines avaient déjà reçu un arc en cadeau.

Aujourd'hui la boutique est vide, les vitrines sont laiteuses. L’industrie automobile russe, particulièrement étroitement liée à l’Occident, s’est effondrée après le printemps 2022. Les usines se sont arrêtées en raison du manque de pièces de rechange, la production a chuté de 67 pour cent et les ventes de 59 pour cent.

On pourrait donc penser que les affaires de Warschawskij ne sont plus que l'ombre de ce qu'elles étaient autrefois. Mais c’est le contrai...
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