Litige autour de l’interdiction des sous-traitants pour les services de messagerie : l’expédition de colis deviendra-t-elle plus chère ?

Modèle de l'industrie de la viande : le syndicat Ver.di veut imposer par la loi que les chauffeurs de colis doivent être employés directement par les services de colis. L’objectif est d’améliorer les conditions de travail des livreurs. Si cela se produit, cela aura également un impact sur les prix pour les clients finaux.

En guise de bienvenue, Andrea Kocsis montre à son invité une courte vidéo dans son bureau de la gare Ostbahnhof de Berlin. Le téléfilm NDR se déroule au tribunal du travail d'Oldenbourg et montre plusieurs hommes dans une salle d'audience. Il s'agit de transporteurs de colis roumains qui livraient des colis pour une entreprise de transport de Westerstede, en Basse-Saxe.

Ils n'ont reçu aucun salaire pendant deux mois ; les sommes sont comprises entre 2 000 euros et 6 000 euros. Le sous-traitant est introuvable à son adresse. Le service de colis United Parcel Service (UPS) était son client. Le juge accorde aux conducteurs leur réclamation. Mais on peut se demander s’ils obtiendront un jour leur argent.

Kocsis est directeur adjoint du syndicat Ver.di et responsable des services de colis et de la logistique. «Ces emplois sont parmi les plus précaires qui existent dans notre pays», affirme la vice-présidente fédérale. Vous de...
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