La problématique des batteries LFP sans nickel résonne, le minéral avale aux carrefours ?

MSN - 23/01
Jusqu’à présent, de nombreuses voitures électriques utilisent des batteries LFP sans nickel. Peu de produits automobiles électriques conservent du nickel.

Bisnis.com, JAKARTA — Le gouvernement semble fonder de grands espoirs sur BYD, Hyundai et Wuling pour faire de l'Indonésie une base de production de voitures électriques. Cette usine de voitures électriques devrait suivre la politique des minéraux en aval, étant capable d'absorber le nickel traité et d'autres minéraux pour l'électrification automobile.

Jusqu'à présent, seules Hyundai et Wuling ont produit des voitures électriques localement et ont satisfait à l'exigence minimale d'un niveau de composants nationaux (TKDN) de 40 %.

Parallèlement, le gouvernement a également parlé à plusieurs reprises de l'investissement de BYD en Indonésie et espère que cette marque chinoise sera en mesure de faire passer l'industrie de la voiture électrique à un niveau supérieur.

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