Cette année, les nouvelles voitures ont explosé collectivement

Quelle est la popularité des véhicules à énergies nouvelles en Chine ?

En septembre de cette année, le Salon de l'auto de Munich en Allemagne a présenté une scène choquante : par rapport au salon précédent, le nombre d'exposants chinois a doublé, ce qui en fait le pays avec le plus d'exposants, après l'Allemagne hôte. Ces dernières années, la dynamique des constructeurs de véhicules à énergies nouvelles est devenue de plus en plus féroce et les constructeurs automobiles nationaux dépassent les autres dans un coin.

Ce que peu de gens savent, c'est que la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine se classent au premier rang mondial pendant huit années consécutives. Un rapport de KPMG montre qu'en 2017, les exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles vers l'Europe ne représentaient que 19 % des exportations totales de véhicules. En 2022, cette valeur est passée à 36 %, l'Europe, l'Asie du Sud-Est et même le Moyen-Orient devenant les nouveaux véhicules à énergie de la Chine. exportations.Nouveau champ de bataille.

Il existe un point de vue commun dans le cercle des investisseurs : les véhicules électriques intelligents seront un terminal très important à l'avenir, tout comme les téléphones portables. Les constructeurs automobiles traditionnels changent de voie et se transforment, de nouvelles forces de construction automobile apparaissent et les grandes sociétés Internet accélèrent leur entrée sur le marché. C'est un festin que personne ne veut manquer.

En 2011, Elon Musk, PDG de Tesla, a été interrogé lors d'une interview : Que pensez-vous de BYD, un concurrent potentiel dans le domaine des véhicules électriques ?

Musk sourit et demanda : Avez-vous vu leur voiture ? Pas attrayant et pas très technique. À cette époque, BYD ne pouvait même pas être qualifié de concurrent. En 2023, lorsque cette vidéo fut à nouveau évoquée, Musk changea sa réponse habituelle : c’était il y a de nombreuses années. Aujourd'hui, leurs voitures sont extrêmement compétitives.

À l'heure actuelle, il n'existe que deux constructeurs automobiles dans le monde avec un volume de production et de vente d'un million de véhicules à énergie nouvelle, l'un est Tesla et l'autre BYD.

BYD a commencé par fabriquer des batteries de téléphones portables. En 1996, BYD a commencé à développer des batteries de puissance et des batteries ciblées au lithium fer phosphate. Cependant, le géant des batteries CATL a été créé 15 ans plus tard. En 2010, le ...
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