La force et la peur de BYD réaffirmées au Japan Mobility Show

BYD était le stand du fabricant qui a attiré beaucoup d'attention au Japan Mobility Show (JMS). Je parlerai des derniers modèles que j'ai vus sur le stand de BYD, qui continue d'étendre sa part sur le marché des BEV dans le monde entier, y compris en Chine, et de l'élan que j'y ai ressenti.

Seal a des performances qui peuvent rivaliser avec les berlines BEV japonaises et européennes

Sur le stand BYD, le modèle assis au centre de la scène était la berline phare SEAL, membre de la série Kaiju. Le nom de la voiture, Seal, vient du mot chinois « léopard des mers », qui signifie phoque.

Ce modèle, qui sortira au Japon au printemps 2024, a une taille totale de tête de 4 800 mm, une largeur totale de 1 875 mm et une hauteur totale de 1 460 mm, et appartient au segment D à E. Le système d'entraînement est disponible en version propulsion arrière avec un moteur de 230 kW, ou 4 roues motrices avec d...
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