24/07 « La folle compacte créée par Nissan » Une petite citadine se transforme en bête féroce !
-La Nissan March Super Turbo intègre le concept radical de « compresseur + turbo » dans une voiture disponible dans le commerce. Le voir extraire 110 ch de son petit cœur de moins d'un litre et tirer son corps léger pesant environ 700 kg avec une force féroce était tout simplement de la folie. La sensation de conduite est si sauvage qu’elle enlève le volant, quelque chose que vous ne pourrez jamais
- MSN04/06 « L'image d'une voiture de vieil homme... » Ce design ambitieux n'était pas populaire à l'époque... Les voitures Nissan d'il y a 50 ans. Mais maintenant, il gagne en popularité et les prix d’occasion montent en flèche !
-En parlant de « Nissan Skyline », c'est la série « GT » haute performance qui représente Nissan. « GT » est l'abréviation de « Grand Touring » en anglais, et « Gran Turismo », également populaire dans les jeux, est la prononciation italienne. Le nom s'est répandu en Europe continentale et sa signification est qu'il s'agit d'une voiture permettant de parcourir confortablement de longues distances.
- MSN27/04 Une « forteresse en marche » choisie pour protéger les enfants. Il s'agit du modèle phare de la voiture VIP produite dans le pays, qui était en parfait état même après 560 000 km. Je tire mon chapeau à la force d’un seul propriétaire d’entre
-Le premier événement de réunion pour High Speed Leaded Deluxe, « High Speed Leaded Festival 2026 », a eu lieu sur le parking de l'événement Festival Walk dans la ville de Chiba, préfecture de Chiba. Parmi la collection de 480 voitures anciennes et voitures en état de marche, j'ai sélectionné les voitures qui ont attiré mon attention en fonction de ma propre opinion et de mes préjugés. Cett
- MSN09/03 ``Qu'est-ce que... tu te moques de moi ?'' ``Butaketsu Kanokoke'' Des voitures Nissan qui portent un surnom malheureux en raison de leur design arrière unique
-De nombreuses voitures anciennes populaires portent des surnoms qui sont devenus ancrés tout au long de leur histoire, comme la Skyline de troisième génération, également connue sous le nom de « Hakosuka », et la Fairlady Z de première génération, également connue sous le nom de « Sunmaru ». Au fond, j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de noms qui donnent une bonne impression, exprimant l'admirat
- MSN24/10 « Quel genre d'effet cela a-t-il ? » « Un goût génial. » L'insigne sur le montant C « C'était absolument nécessaire. » En fait, ce n'est pas seulement une « décoration ».
-Aujourd'hui, de nombreuses voitures n'ont rien fixé au montant C à l'arrière de l'habitacle, mais à l'époque des voitures plus anciennes, de nombreuses voitures portaient des insignes ou des emblèmes. Saviez-vous que les badges et les emblèmes ne sont pas réellement des éléments d'habillage qui améliorent l'apparence du produit, mais sont « absolument nécessaires » à leur fonctionnalité ? Cette fo
- MSN16/12 « C'était si beau que le site de production était difficile » « Le premier modèle est un trésor » Le coupé 4 places le plus beau et le plus délicat de l'histoire des voitures nationales Isuzu 117 Coupé [Famous Car Exploration Vol.
-Le coupé 117 serait le résultat d'une proposition de la carrozzeria italienne Ghia, dont Isuzu avait chargé Florian de concevoir. Au départ, Isuzu n'était pas proactif dans la commercialisation du produit, mais en raison de sa grande réputation dans les salons automobiles nationaux et internationaux, et parce que les fabricants nationaux rivaux lançaient des modèles phares les uns après les autres
- MSN10/07 Connaissez-vous le rendement énergétique des vieilles voitures et la distance qu'elles peuvent parcourir ? [Questions et réponses sur les vieilles voitures] ?
-Les vieilles voitures ont-elles une mauvaise efficacité énergétique ? J'entends souvent cette question dans la rue. Il est courant que les voitures modernes aient un bon rendement énergétique. Mais saviez-vous que les constructeurs ont commencé à essayer sérieusement d’améliorer le rendement énergétique il y a environ 20 ans ? Avant cela, surtout dans les années 1980, au plus fort de la bulle écon
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