En 2015, Volkswagen reconnaissait avoir équipé 11 millions de ses véhicules diesel de moteurs truqués pour les faire apparaître moins polluants lors de tests en laboratoire et sur les routes.
L'ancien PDG d'Audi devient le premier dirigeant du groupe Volkswagen à assumer des responsabilités pénales dans le scandale mondial des moteurs diesels truqués. Lors du procès, Rupert Stadler a plaidé coupable dans l'affaire connue sous le nom de « Dieselgate ».
L'ancien patron de la firme aux anneaux entre 2007 et 2018, filiale de Volkswagen, est le principal accusé du procès qui se tient depuis deux ans et demi devant le tribunal de Munich.
Alors qu'il avait jusqu'ici contesté les faits reprochés, Rupert Stadler, âgé de 60 ans, a reconnu mardi avoir « accepté » que des véhicules soient vendus... [Courte citation de 8% de l'article original]
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