Le réseau ferroviaire prévoit que les retards de train ne peuvent qu'empirer au cours des cinq prochaines années.
Une présentation interne divulguée avertit que la hausse des coûts entraînera une aggravation du service, car le réseau lutte pour réparer et maintenir son infrastructure.
It reportedly finds that current funding will not let network rail “operate, maintain and renew” its tracks, bridges and earthworks infrastructure.
La présentation «officielle-sensive-commerciale», destinée aux patrons de l’industrie ferroviaire et vue par l’indépendant, rapporte que les coûts augmenteront à mesure que le réseau continue de réparer les anciennes infrastructures, qui à long terme ...
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