Les autoroutes intelligentes ne seront plus construites dans le uk après que rishi sunak a admis que le public a perdu confiance en eux.
Quatorze autoroutes intelligentes planifiées ont été haïes après des années de campagne par les familles de victimes de l’écrasement et des accusations que les ministres ont “blood sur leurs mains” pour une “morte” expérience de 18 ans sur les autoroutes de britain.
Les routes déjà achevées seront autorisées à rester mais soumises à un réfit de sécurité pour augmenter le nombre de places d ' arrêt d ' urgence.
Des plans pour convertir des tronçons de m1, m6 et m25 en routes intelligentes ont été étouffés, économisant les contribuables un montant estimé à 1 milliard de livres et réduisant le risque de nouveaux accidents.
Les autoroutes intelligentes, introduites pour la première fois dans le uk en 2006, ont remplacé l'épaule dure sur certaines routes par une voie supplémentaire de circulation afin de réduire la congestion.
Les conducteurs qui se brisent sont priés de rester sur la route dans leur véhicule stationnaire tandis que la voie est fermée et la vitesse réduite autour d'eux.
On pense que l ' expérience a contribué à la mort de plus de 50 automobilistes et qu ' elle s ' est heurtée à des problèmes technologiques, ce qui signifie que jusqu ' à 40 % des pannes ne sont pas détectées.
La construction de nouvelles autoroutes intelligentes a été interrompue l'année dernière dans une tentative de recueillir suffisamment de données pour prouver que les routes étaient en sécurité. mais dans sa campagne pour devenir c...
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