Source : Pékin Business Daily
Le patron Jia a finalement réalisé l'un des deux thèmes de Jia Yueting : "Retourner en Chine demain" et "Construire une voiture sur PPT". Le 30 mars, avec le lancement d'une carrosserie peinte dans la FF ieFactory aux États-Unis, Faraday Future (ci-après dénommé « FF ») a officiellement lancé la production en série du modèle FF 91 Futurist Alliance. Futuriste a été six ans depuis ses débuts. Jia Yueting était un peu excité par la scène, utilisant « suffoquer pour rêver » et « persévérance folle »… pour décrire les neuf années de fabrication automobile. Bien que Jia Yueting ait toujours été considérée par le monde extérieur comme un "pistolet parlant" volant partout dans le ciel, cette fois, cela devrait être la vérité. Cependant, l'actualité connexe montre que les qualifications actuelles de FF sur les marchés américain et chinois sont encore indécises; dans le même temps, le FF 91 Futurist d'il y a six ans sera réexaminé six ans plus tard, et sa compétitivité sera également remise en question. Comme l'a dit Jia Yueting : « La vision mise en avant par FF au début de sa création a enflammé les rêves de nombreuses personnes, et le plan de développement industriel que nous avons tracé a été pratiqué par de nombreuses personnes. » Par conséquent, combien d'opportunités restent-elles ? pour FF 91 Futuriste ?
Le "dernier chapitre" de l'histoire de neuf ans de construction automobile ?
"Toute notre incompréhensible persévérance folle et nos efforts décisifs ont finalement abouti au SOP (début de la production de masse) d'aujourd'hui. On peut dire que nous avons étouffé nos rêves pendant neuf ans et que nous avons finalement inauguré le moment subvers...
[Courte citation de 8% de l'article original]