La Cour des comptes s'interroge : n'aurait-il pas été préférable d'acheter moins de navires, mais des navires complets ?
Transtejo a acheté neuf navires incomplets qui ne fonctionnent pas faute de batteries. La société a décidé d'acheter cet équipement plus tard, mais elle n'a pas les fonds - et, par conséquent, les navires sont arrêtés. Dans un arrêt en ...
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