Un ouvrier qui était sur le point de mourir dans le démontage du Mobile 2019 : "Ce corps a renaît"

MSN - 05/03
Au-delà de la fréquentation hôtelière, de l'impact économique sur la ville et du volume d'affaires généré par le Mobile World Congress dans le secteur technologique, il y a un autre bilan à ajouter au bilan de cette édition : le décès d'un congressiste de 21 ans Tâches. Pour l'instant ce n'est qu'un chiffre, puisque son nom n'a même pas été dévoilé. Une trentaine de travailleurs ont organisé trois actions de protestation devant...

Au-delà de la fréquentation hôtelière, de l'impact économique sur la ville et du volume d'affaires généré par le Mobile World Congress dans le secteur technologique, il y a un autre bilan à ajouter au bilan de cette édition : le décès d'un congressiste de 21 ans Tâches. Pour l'instant ce n'est qu'un chiffre, puisque son nom n'a même pas été dévoilé. Une trentaine de travailleurs ont organisé trois actions de protestation devant la Fira-2 sous le regard, curieux ou indifférent, toujours pressé, du public qui quittait les lieux pour se rendre à leurs hôtels. À la tête des concentrations se trouvait Ángel Justel, un travailleur qui était sur le point de mourir au Mobile World Congress en 2019.

Justel est tombé d'une hauteur de vingt pieds le dernier jour de démontage. Sa dernière mission, en tant que gréeur ou machiniste spécialisé dans les travaux en hauteur, était de décrocher quatre moteurs ancrés au plafond et de les abaisser au sol. Cette année-là, il était impossible de le faire avec des machines car des tentes avaient été installées à l'intérieur du pavillon. « Le montage avait déjà été un enfer : assez dur et très désorganisé. Tout devait être escaladé avec des échelles et des échafaudages à roues. Des travailleurs polonais ou bulgares étaient entrés avec qui il n'y avait aucun moyen de se comprendre car ils ne parlaient même pas anglais et il n'y avait pas non plus de liaison pour pouvoir communiquer avec eux », dit-il. Si le montage était déjà compliqué, au démontage il y avait plus de manque de contrôle. "Ce qui pouvait être démantelé était en train d'être démantelé", dit-il.

Quand vint le moment de décrocher les derniers moteurs, les ouvriers de l'Est se trouvaient dans un autre secteur et les gradins qu'ils avaient installés dans cette tente étaient toujours là. Impossible de descendre les moteurs avec l'échafaudage à roues. La seule solution était de grimper avec une échelle. Le risque était extrême. « J'ai eu l'expérience de gr...
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