Les e-mails qui brûlent pour le contrôle à distance

MSN - 05/03
Des retards injustifiés dans l'exécution du projet de signalisation et de télécommande du réseau ferroviaire, ses modifications, des études incomplètes, mais aussi la réalisation de travaux sans l'existence d'études approuvées lors de l'exécution, révèle la correspondance interne d'ERGOSE portée à éclairé par « K ».

Si la signalisation ECTS fonctionnait, un hypothétique chef de gare terroriste voulait faire s'écraser deux trains, il ne pouvait pas. Des sources au sein d'ERGOSE pointent les énormes retards dans l'achèvement du contrat 717 comme étant décisifs pour la dégradation de la sécurité du réseau ferroviaire. Dans des documents entrés en possession de K à partir de la correspondance interne de l'entreprise, des problèmes signalés à plusieurs reprises aux chefs de projet pour la restructuration et la mise à niveau du système de signalisation - télécommande et le remplacement de 70 changements de voie dans des sections identifiée...
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