Cristallisation de la puissance nationale avec le développement du métro de la capitale

IRNA - 14/03
Téhéran - IRNA - Lorsque le réseau de construction du métro de la capitale a commencé, il ne peut pas être coupé court et une partie de celui-ci ne peut pas être construit, et il doit être achevé et développé; Ce sont les propos de Mohsen Hashemi, ancien PDG du métro de Téhéran et actuel président du conseil municipal de la capitale, et les responsables parlent également de la cristallisation du pouvoir national.

Selon l'IRNA, l'exploitation exécutive des premières lignes de métro a officiellement commencé en 1998, un an avant que Mohsen Hashemi, l'actuel président du Conseil islamique de Téhéran, soit en charge de la société de métro capitale et en tienne la barre jusqu'en 2011.

"Hier, le premier jour où nous avons commencé l'exploitation du système de transport public, nous n'étions pas nous-mêmes confiants dans le résultat des travaux et dans l'atteinte d'un tel point", a-t-il déclaré hier lors de la cérémonie de fonctionnement de deux stations de métro.

Hashemi a poursuivi: "Mais maintenant cette flotte est active à 246,8 km sous la capitale avec 134 gares et 216 trains Ram avec 1 507 wagons.

La construction et le développement du métro, dont les opérations exécutives ont été essentielles depuis les années précédant la victoire de la révolution islamique, sont considérés par tous les responsables comme la solution la plus élémentaire pour gérer le trafic et réduire la pollution dans la capitale. Et a mentionné et l'a souligné dans diverses cérémonies.

Exploitation de 21 stations pendant 3 ans

Ali Imam, PDG de Tehran and Suburbs Metro Company, a souligné les performances de la direction de la ville de la capitale dans le domaine du développement des lignes de mét...
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