Analyse: La pression augmente pour la sonde sensible de la sécurité aérienne de la Biélorussie

La pression augmente pour une sonde de sécurité impartiale dans l'atterrissage forcé d'un jet de Ryanair (Rya.i) à Minsk, y compris une critique des boîtes noires de l'avion - un déménagement de sensibilités sur l'accès aux preuves, des experts de l'aviation ont déclaré.

Condamnation internationale de la brouillage d'un jet de chasse et de l'utilisation de ce qui s'est avéré être une fausse bombe alerte pour détourner le vol vers Minsk et détenir un journaliste biélorusse dissident s'est principalement concentré sur les accusations de détournements de détournement et de violation des droits parrainés par l'État.

Mais l'autorité de réglementation de l'aviation de l'Europe a annoncé mercredi que les actions de la Biélorussie avaient également mis en doute sa capacité à fournir une navigation aérienne sécurisée et que certains responsables internationaux poussent une enquête proche du type observé lorsqu'un avion se bloque ou quelque chose va techniquement mal. Lire la suite

L'ouverture d'une telle enquête testerait un système de coopération mondiale qui a généralement fonctionné sans heurts depuis des décennies, a déclaré les experts de l'aviation.

C'est parce que dans le cadre d'un protocole mondial appelé Annexe 13 Biélorussie, comme "l'état de l'événement", aurait le droit de diriger toute sonde de sécurité ordinaire avec une «autorité sans restriction» sur des preuves clés telles que les boîtes noires de l'avion.

"L'état de l'événement a la tête", a déclaré Michael Daniel, ancien enquêteur sur l'accident de l'Administration de l...
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