Le gouvernement de l'État NRW organise une offensive de transparence pour le pont autoroutier fermé. Mais elle ne doit aucune réponse. La commission d'enquête vient-elle ?
Le Premier ministre de Rhénanie du Nord-Westphalie, Hendrik Wüst (CDU) n'aurait pas pu être plus détendu. Il s'est présenté de bonne humeur au parlement du Land de Düsseldorf lundi matin, a serré la main et a trouvé le temps de discuter avec le ministre des Transports, Oliver Krischer. Cela a donné aux nombreux photographes et caméramans l'occasion de capturer le sang-froid démonstratif avant la menace d'un contre-interrogatoire au sein du comité des transports.
Le chef de l'Etat est sous pression depuis des mois : la construction du Rahmedetalbrücke sur l'importante A45, qui était fermée en raison de graves dégâts, a été reportée pendant son mandat de ministre des Transports - ce qu'il a rhétoriquement attribué à son prédécesseur pendant la campagne électorale , comme l'a rapporté t-online en exclusivité.
Comme cela ne peut plus être caché, l'opposition soupçonne Wüst d'avoir contribué au blocage par des erreurs ou des omissions. L'ancienne attitude de blocage du gouvernement de l'É...
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