13 produits en test : Éloignez-vous de ce vernis pour voiture

Un nouvel éclat au lieu d'une vieille rouille : Certains vernis à chrome pour la voiture font des merveilles. D'autres, cependant, déçoivent. Un remède contient une substance qui n'a pas sa place.

Sur les jantes, l'échappement ou les phares : le chrome doit être beau et protéger contre la rouille. Cependant, les intempéries, la saleté et la rouille affectent également le métal lui-même. Il a donc besoin de soins. Les magazines "Auto Motor und Sport" et "Motorrad" ont testé quel moyen commun est le meilleur.

Seuls quelques-uns tiennent les promesses publicitaires

Appliquer, distribuer, polir - c'est fait : ce que tous les fabricants promettent, seuls quelques-uns le livrent finalement. Car la tâche n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît à première vue. Afin d'éliminer la rouille et la saleté, des abrasifs puissants sont nécessaires. Cependant, la fine couche de chrome (seulement un millième de millimètre d'épaisseur) devrait briller magnifiquement après utilisation.

Pour garder cet équilibre, trois moyens dans le test réussissent mieux que tous les autres :

• Meguiar's NXT All Metal Polish
• docteur Vernis Wack S100 (pour motos)
• docteur Wack P21S (gagnant du test, pour les voitures)

Cependant, les produits ne sont pas bon marché. Leurs prix sont compris entre 8,50 euros et 11,99 euros les 100 ml. Wack est identique au remède pour les voitures - à l'exception de son prix. Les testeurs se plaignent que dans certains cas, il est vendu à un prix nettement plus élevé. Cela coûte finalement la victoire au test.

Allergène chez le perdant du test

Cinq vernis sont "bons", quatre sont "satisfaisants". Seulement "suffisant": le soin du chrome Elsterglanz. A 1,97 euros les 100 ml en parapharmacie DM, c'est le moins cher, mais les résultats des tests sont en dessous de la moyenne. Le tube contient également un allergène sous la forme du parfum "Limonène".