Les constructeurs automobiles chinois veulent conquérir le marché européen et proposent désormais de nombreuses voitures à bon prix. Mais cela peut-il convaincre les Allemands ?
Fini le temps où les voitures chinoises étaient d'une qualité désastreuse et échouaient impitoyablement aux crash-tests. Entre-temps, de plus en plus de constructeurs tels que BYD, Nio, Ora ou Wey se lancent sur le marché européen - ou y sont déjà depuis longtemps : Volvo et la marque sœur Polestar appartiennent au groupe Geely, et le nouveau Smart SUV est également en cours de création dans le cadre d'une coopération entre Mercedes et Geely en Chine. L'ancienne marque britannique MG appartient depuis plusieurs années au groupe chinois SAIC et, entre autres, concurrence l'ID.3 de Volkswagen avec l...
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