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Le Brésil coule son dernier porte-avions, une bombe environnementale de 33 000 tonnes
Naiara Galarraga Gortázar - El País -
04/02
Une explosion contrôlée met fin à l'odyssée d'un navire vendu à la ferraille qui voguait en mer depuis six mois après le refus de la Turquie de le démolir car il contenait de l'amiante
Le dernier porte-avions du Brésil repose au fond de la mer après une incroyable odyssée qui a duré six mois et comprend la traversée de l'Atlantique et le retour en remorque. Quelque 15 000 kilomètres parcourus par un navire qui se résument en chiffres : 265 mètres de long, 33 000 tonnes de poids et la capacité de transporter 40 avions. Gardé par une frégate, il était au large en ligne droite au large de Recife (Pernambouc). Le plus gros navire de la flotte brésilienne était de la pure ferraille. Une bombe environnementale avec des tonnes d'amiante et d'autres composants toxiques. Se débarrasser de ce qui restait du porte-avions São Paulo — la coque, la salle des machines… — a été un véritable cauchemar pour la marine brésilienne. Ce vendredi après-midi, il l'a coulé à 350 kilomètres au large, dans une zone à plus de 5 000 mètres de profondeur. Des plongeurs militaires ont placé les explosifs avec lesquels il a explosé dans les eaux brésiliennes, à la frontière avec les eaux internationales.
Le navire ne pouvait plus mouiller; il était tellement détérioré qu'il coulerait. Il restait à peine à flot après six mois sans trouver un port qui l'accepterait pour la casse. Le casque "est prêt à recevoir les cha... [Courte citation de 8% de l'article original]
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