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Ferrari dépose un brevet pour une voiture propulsée comme un avion de chasse
Thomas Burgel - Korii Slate -
03/02
Prêts pour les supercars à pulsoréacteurs? Les concepteurs de voitures sportives ont un problème: si certains se mettent à l'électrification de leurs impétueux bolides, ceux-ci perdent au passage un élément cher aux oreilles des aficionados et aficionadas comme aux ORL chargés de...
Les concepteurs de voitures sportives ont un problème: si certains se mettent à l'électrification de leurs impétueux bolides, ceux-ci perdent au passage un élément cher aux oreilles des aficionados et aficionadas comme aux ORL chargés de réparer les dégâts de ces infernales pétarades: le bruit.
Ce fut d'ailleurs l'une des polémiques les plus fortes des dernières années en Formule 1. Avec l'arrivée de leurs moteurs hybrides en 2014, le son dantesque qu'elles produisaient à l'ère des V10 ou des V12 était mis sous étouffoir, une sourdine qui a déplu à un grand nombre de... [Courte citation de 8% de l'article original]
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