Expert : 'Construire un BOT sur une route existante doit harmoniser les intérêts des parties'

VnExpress - VN Express - 03/02
Ho Chi Minh Ville - BOT est une forme de collecte de frais d'utilisation, donc lorsque l'on travaille sur un projet existant, il est nécessaire de choisir un projet urgent et légal pour harmoniser les intérêts des parties, selon le Dr Chu Cong Minh.

Le ministère des Transports de Hô Chi Minh-Ville vient de proposer de réappliquer le contrat BOT (construction - exploitation - transfert) avec des projets de modernisation et d'extension de routes existantes telles que la route nationale 13, section par Thu Duc, et les autoroutes nationales. 1A... au lieu de simplement investir dans de nouveaux projets. La proposition a été faite dans le contexte où les routes d'entrée, les autoroutes nationales et les axes de transport interrégionaux n'ont pas été étendus depuis de nombreuses années comme prévu car ils ne dépendent que de sources budgétaires limitées.

Projet Route 6 BOT proposé par le ministère des Transports à appliquer sur la route existante. Graphismes : Khanh Hoang

Soutenant la proposition ci-dessus, le Dr Chu Cong Minh, spécialisé dans les ponts et les routes à l'Université de technologie de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que compter uniquement sur les capitaux d'investissement publics ne serait pas en mesure de répondre aux besoins de développement dans plus de 10 millions de zones urbaines. personnes. En fait, les infrastructures de transport de la ville n'atteignent actuellement qu'environ 35% de la planification, la plupart des projets sont lents. "En plus...
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