Le cœur et en même temps le composant le plus cher d'une voiture électrique est la batterie. Si vous ne voulez pas compromettre la garantie, vous devriez lire les petits caractères.
Huit ans ou 160 000 kilomètres parcourus : il n'y a guère de promesse du fabricant qui devrait être valable plus longtemps que la garantie de la batterie de propulsion des voitures électriques. Mais la promesse sera-t-elle tenue si la batterie se met en grève ? Pas dans tous les cas. Vous devez connaître les réglementations, car elles concernent spécifiquement la conduite quotidienne, par exemple lors de la charge de la batterie.
"Contrairement à la garantie légale, qui est de deux ans pour les produits neufs, une garantie est un contrat à durée déterminée. Les petits caractères s'appliquent", déclare Arndt Kempgens, avocat spécialisé en droit de la circulation chez Auto Club Europa (ACE) .
Dan...
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