Les mesures de protection du climat vacillent. Le ministre de l'Économie Habeck et le ministre des Transports Wissing s'en veulent mutuellement. Votre querelle devient une question de principe.
Un mercredi à la mi-janvier, Volker Wissing a lâché. Wissing est à l'émission télévisée "Maischberger" et est interrogé sur le programme de protection immédiate du climat que son collègue Robert Habeck a déjà voulu présenter. Wissing froidement: "Il n'y est pas parvenu l'année dernière." Et ça ne s'arrête pas là.
Lorsqu'on lui a demandé combien de temps Habeck devrait attendre ses idées, Wissing a répondu: "Il ne peut pas les attendre car il les a déjà." Deux phrases tranchantes, deux pourboires contre Habeck. C'est l'apogée préliminaire d'un différend qui couve depuis des mois.
Le gouvernement fédéral s'enlise dans la protection du climat. D'ici 2030, les émissions de gaz à effet de serre doivent être réduites de 65 % par rapport à 1990, selon la loi sur la protection du climat du gouvernement précédent. Mais comme les objectifs ne sont pas atteints actuellement, la coalition des feux de circulation voulait en fait présenter un programme immédiat de protection du climat d'ici la fin de 2022.
La responsabilité en incombe au ministère de l'Économie et du Climat de ...
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