Remettre à flot un transport public par voie d’eau, là où beaucoup estiment la chose coulée d’avance : tel est le défi lancé, en Île-de-France, par une équipe d’associations et de professionnels de la navigation. Il s’agirait de relier, au quotidien et via la Seine, la ville de Soizy, au sud de la petite couronne parisienne, à celle de l’Île-Saint-Denis, au nord, et de desservir la quinzaine de communes situées sur le trajet, inclus la capitale. Le collectif, qui juge la traversée réalisable intégralement dès 2024, a présenté ses plans début juin. L’histoire de cette résolution, évidemment, commence plus en amont, un peu à la manière d’une chanson bretonnante.
En 2020, trois matelots s’en revenaient du nord, avec en tête ce pari fou de réactiver un réseau de transport en commun sur la Seine. Mathieu Bonnin, Vincent Plassart et Dany Carvalho, 25 ans chacun à vue de nez, s’étaient rencontrés en Belgique, à Anvers, durant leur formation à l’École supérieure de navigation. « Là-bas, raconte Dany Carvalho , un dispositif de transport public fluvial existe depuis 2017. » De retour à Paris, en retrouvant le RER, Vincent Plassart se souvient a...
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