L'inflation et la hausse des prix des matières premières ne s'arrêtent pas non plus aux pièces détachées automobiles : plusieurs constructeurs ont resserré leurs prix au tournant de l'année.
Roues complètes : 8,5 % plus chères. Accessoires d'origine tels que les tapis de sol : en moyenne 6,5 % plus chers. Huile moteur : un prix supérieur de huit pour cent. Chez les voitures particulières Volkswagen, les prix des pièces de rechange et des accessoires ont considérablement augmenté à la fin de l'année - et pas seulement là-bas. Dans l'ensemble du groupe VW - et également dans d'autres marques - la vis des coûts a été tournée. Selon le magazine spécialisé "autohaus.de", les pièces exclusives pour les voitures de tourisme de la marque principale VW et pour Seat sont devenues 7% plus chères en moyenne. Audi prend six pour cent de plus, Skoda 6,4 pour cent.
Mercedes-Benz a également augmenté ses prix de 3% en moyenne - "bien en dessous du taux d'inflation actuel", comme l'é...
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