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Mazda CX-50 2023 essai à long-terme, 3e partie
MSN -
24/12
Auto123 met à l’essai le Mazda CX-50 2023 à long-terme. Aujourd’hui, la 3e partie, alors qu’on relativise l’importance de l’économie versus la puissance.
Auto123 a mis à l’essai le Mazda CX-50 2023 à long-terme. Aujourd’hui, la 3e partie de 6, alors qu’on relativise l’importance de l’économie versus la puissance.
Voir aussi : Mazda CX-50 2023 essai à long-terme, 1e partie
En ce moment, tous les modèles Mazda vendus chez nous utilisent un 4 cylindres à essence, sauf bien sûr le VUS MX-30 électrique. Toutefois, le constructeur a récemment dévoilé que, d’ici 2030, tous ses modèles nord-américains incluront au moins une variante hybride, hybride branchable ou 100% électrique. Dans le cas du CX-50, par exemple, ce sera une version hybride non-enfichable (avec un coup de pouce de Toyota) pour l’année modèle 2024.
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Enn attendant, le CX-50 se débrouille avec un engin SkyActiv-G de 2,5 litr... [Courte citation de 8% de l'article original]
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