Métamorphose, un terme récurrent dans le discours des différents acteurs de la présentation du modèle que nous essayons pour vous cette semaine. Un terme qui est surtout employé pour définir le nouveau chemin, celui de l’électrification, qu’Alfa Romeo a finalement décidé d’emprunter. La marque italienne ne comptait effectivement pas le moindre véhicule électrifié dans sa gamme à l’aube de cette année. En revanche, elle compte être la marque qui passe le plus rapidement d’aucune voiture électrifiée à une gamme complète à zéro émission d’ici à 2027. Commercialisée il y a à peine quelques mois, la Tonale représente le chainon unissant ces deux pans de l’histoire de la marque. Après une version à hybridation légère (non rechargeable) de 130 ou 160 ch, arrive le tout premier véhicule hybride rechargeable de la marque. C’est aussi, logiquement, le plus efficient qu’elle ait proposé à ce jour. Il s’agit de la Tonale Plug-In Hybrid Q4.
Métamorphose, un terme récurrent dans le discours des différents acteurs de la présentation du modèle que nous essayons pour vous cette semaine. Un terme qui est surtout employé pour définir le nouveau chemin, celui de l’électrification, qu’Alfa Romeo a finalement décidé d’emprunter. La marque italienne ne comptait effectivement pas le moindre véhicule électrifié dans sa gamme à l’aube de cette année. En revanche, elle compte être la marque qui passe le plus rapidement d’aucune voiture électrifiée à une gamme complète à zéro émission d’ici à 2027. Commercialisée il y a à peine quelques mois, la Tonale représente le chainon unissant...
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