Essai de choc Tesla en Californie charnières sur la question de 'man vs machine '

1 nov (reuters) - un procès d'homicide à l'homme qui débute dans les anges pour un accident mortel causé par une tesla (tsla.o) opérant sur autopilote présente un test de première qualité pour la responsabilité légale d'un conducteur humain dans une voiture qui était en partie elle-même conduite, disent les experts juridiques.

Le procès va commencer à midi. 15, est livré comme des affaires civiles à l'essai l'année prochaine sur les accidents impliquant le pilote automatique de Tesla et ajoute à l'examen d'un système que le co-fondateur de tesla elon musk a plaidé comme une étape pour une conduite entièrement autonome.

Les critiques disent que les revendications de Tesla et le pilote automatique ont contribué aux accidents – et aux décès – en rendant les conducteurs inattentifs.

Le département de la justice enquête sur la question de savoir si Tesla lui-même devrait faire l ' objet d ' accusations criminelles au sujet de ses allégations d ' autoconduite, rapporte des réuters.

Le procès de los angeles pourrait façonner public – et le futur jury – perceptions de tesla et pourrait être un test pour savoir si la technologie a évolué plus rapidement que les normes juridiques, disent les experts juridiques.

« Qui est en faute, homme ou machine ? » edward walters, professeur auxiliaire à l'école de droit universitaire de géorgetown qui se spécialise dans la loi régissant les automobilistes. "l'État aura du mal à prouver la culpabilité du conducteur humain parce que certaines parties de la tâche sont gérées par Tesla. ”

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