Je ne supporte pas mes dents devant Tobu... n'est-ce pas ? "Nikko War" Comment JNR et JR ont-ils lutté?

Tobu vs "Nikko War" de JNR avec une très longue histoire

La ligne Tobu Railway Nikko est une attraction touristique depuis l'ouverture de toute la ligne en 1929. Peu de temps après l'ouverture, les trains express limités circulent gratuitement le week-end. À partir de l'année suivante, 1930 (Showa 5), ​​​​une luxueuse voiture d'observation VIP Toku 500 avec un pont ouvert et un salon, qui nécessite des frais spéciaux, est apparue. En 1935 (Showa 10), la série de trains express limités Deha 10, extrêmement rare à l'époque, a commencé à fonctionner. C'était un véhicule luxueux avec des sièges croisés et une boutique.

[Photo] Voiture d'observation qui circulait sur la ligne Tobu Nikko

De cette façon, la ligne Nikko des chemins de fer nationaux japonais (National Railway), qui s'étend depuis Utsunomiya, a pu rencontrer Tobu, un puissant rival. A partir de 1930 (Showa 5), ​​​​un service semi-express (gratuit avant la guerre) a commencé à fonctionner entre Ueno et Nikko. Une opération non-stop a été effectuée entre Akabane et Utsunomiya, et la voiture de première classe a également été connectée.

Le temps requis est de 2 heures et 30 minutes. La ligne JNR Nikko a dû changer de direction à la gare d'Utsunomiya et se diriger vers Nikko, et elle n'était pas électrifiée. Cependant, i...
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